Bucureştenii ar putea avea o taxă unitară de ridicare a maşinilor

Nu este prima dată când se face o asemenea propunere. Mai mulţi consilieri au propus în şedinţe proiecte care stabileau exact acelaşi lucru: o taxă unică de ridicare a maşinilor, tocmai pentru ca bucureştenii să plătească aceeaşi sumă, indiferent de sectorul în care şi-a parcat maşina.

Din păcate toate propunerile au fost respinse prin vot, chiar dacă şi primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu a recunoscut că ceea ce fac firmele de ridicări de maşini este un abuz.

În acest moment, bucureştenii din sectorul 1 plătesc pentru recuperarea maşinii 434 de lei, cei din sectoarele 2 şi 3, 550 de lei, iar sectoarele 4 şi 6 au tarife ceva mai mari, de 774, respectiv 677 de lei. Singurul sector unde nu se ridică maşini este sectorul 5.

Aceşti bani intră direct în buzunarul patronilor care deţin firmele de ridicat maşini, şi doar o mică parte, şi doar în unele sectoare, se întorc la bugetul de stat. Primarii spun că nu au văzut acest serviciu ca pe o afacere, ci doar ca pe o metodă de pedepsire a şoferilor care îşi parchează maşinile ilegal într-un oraş cu deficit de parcări.

Alte articole

Câţi bani primesc rezerviştii voluntari. Beneficiile înscrierii în programul MApN: soldă, hrană, cazare şi bonus net la final de 15.000 de lei

Țeapa dată românilor cu tichetele de masă. Crește numai valoarea maximală a tichetelor, iar angajatorii nu sunt obligați să ofere mai mulți bani