Călătorii pe principalele rute feroviare din România vor beneficia de timpi de parcurs reduși și de trenuri noi Alstom Coradia Stream, care promit mai mult confort și eficiență. Modificările vizează atât rutele București – Constanța și București – Galați, cât și traseele lungi către Craiova, Arad, Cluj, Timișoara sau Iași.
Pe ruta București – Constanța, trenurile Interregio vor avea timpi de călătorie mai mici:
- IR 1581: 2 ore și 16 minute (față de 2 ore și 29 de minute cât durează actualul IR 1583)
- IR 1583: 2 ore și 18 minute (față de 2 ore și 27 de minute cât face actualul IR 1585)
Pe sensul întors, Constanța – București:
- IR 1582: 2 ore și 21 de minute (cu 9 minute mai puțin decât IR 1580)
- IR 1584: 2 ore și 21 de minute (economisind 9 minute)
Citește și: Sorin Lucaci, directorul Administrației Naționale „Apele Române”, demis din funcție de ministra Mediului Diana Buzoianu: „Este nevoie de experiență reală”
Pe relația București Nord – Galați, îmbunătățirile sunt mai modeste:
- IR 1571: 3 ore și 49 de minute (cu un minut mai puțin)
- IR 1573: 3 ore și 50 de minute (față de 4 ore și 2 minute)
La întoarcere:
- IR 1572: 3 ore și 44 de minute (cu un minut mai mult)
- IR 1574: 3 ore și 42 de minute (față de 3 ore și 55 de minute)
Totodată, Magistrala 100, București Nord – Craiova, va beneficia de trei perechi de trenuri noi:
La dus:
- IR 16011 București Nord 6.32 – Craiova 10.59 (4h 27m)
- IR 16013 București Nord 7.59 – Craiova 11.50 (3h 51m)
- IR 16015 București Nord 19.34 – Craiova 23.40 (4h 6m)
La întors:
- IR 16012 Craiova 3.16 – București Nord 7.14 (3h 58m)
- IR 16014 Craiova 14.32 – București Nord 18.38 (4h 6m)
- IR 16016 Craiova 16.45 – București Nord 20.54 (4h 9m)
Citește și: Austeritate doar pentru oamenii de rând. Românii strâng cureaua, Camera Deputaților sparge jumătate de milion de euro din bugetul de stat pe WC-uri
Alte rute cu trenuri Alstom Coradia Stream includ:
- București Nord-Deva: IR 16025 și IR 16026 (peste 9 ore)
- București Nord-Timișoara: IR 16021 și IR 16023 (peste 12 ore)
- București Nord-Arad: IR 16091 și IR 16092 (peste 12 ore)
Alte modificări semnificative
- București-Arad via Craiova-Simeria: IR 1821 reduce timpul la 11h 38m (față de 12h 40m)
- București Nord-Cluj Napoca: IR 1734 ajunge în 10h 10m (față de 10h 20m)
- București-Satu Mare: IR 1641 – 13h 49m
În Moldova, majoritatea trenurilor București Nord – Suceava devin Intercity, cu excepția perechii către Vatra Dornei Băi. Pe ruta București-Iași, timpul de parcurs crește la dus și scade la întors:
- IR 1667 București Nord-Iași: 6h 40m
- IR 1668 Iași-București Nord: 6h 33m
Traseele lungi precum Iași – Timișoara rămân aproape neschimbate, cu durate de peste 16 ore. Pe Valea Prahovei și pe relațiile București – Pitești, Sibiu – Craiova sau București – Buzău, timpii de parcurs rămân aproximativ similari, cu mici ajustări pentru eficiență și confort.