Când ajung primele tramvaie moderne în București. Problema care ar putea da peste cap planul lui Nicușor Dan

Primele garnituri de tramvai vor ajunge în luna iunie în București. Tramvaiele vor veni mai devreme decât s-a prognozat inițial, însă peroanele trebuie adaptate. Garniturile produse în vestul țării sunt mai lungi decât peroanele existente.

Pe linia 41, care străbate zone precum Piața Presei Libere și Crângași, au fost modernizate 8 peroane și ar trebui modificate încă 14, informează Buletin de București.

Primarul Capitalei, Nicușor Dan, a efectuat o vizită la fabrica din Arad, la finalul lunii martie. Potrivit edilului, 100 de tramvaie vor ajunge în București, cu o capacitate mai mare decât cele vechi.

„Avem un contract demnat cu Astra Arad pentru 100 de tramvaie, de 36 de metri. Cele care se văd sunt primele șase din acest contract. Conform contractului, primul tramvai trebuie să vină în luna august 2022, dar domnul director ne-a făcut o surpriză şi ne spune că la 1 iunie o să avem primul tramvai”, a declarat Nicușor Dan.

Alte articole

Nicușor Dan, pus să aleagă între Ilie Bolojan și Sorin Grindeanu: „Suntem oameni și oamenii apreciază alți oameni. Când este o mică divergență, e mai interesant”

Nicușor Dan, precizări despre cine va conduce SRI și SIE: „Va avea putere în statul român. Un director civil ar trebui să fie garanția pentru acest lucru”

Noile tramvaie au o capacitate de 322 de locuri, dintre care 56 pe scaune, plus un loc special pentru persoane cu handicap, respectiv cărucioare pentru copii.

Care sunt cele mai aglomerate linii de tramvai din București

Adrian Criț, directorul STB, a dezvăluit pe ce linie vor circula noile tramvaie.

„Primele tramvaie vor veni pe linia 41, următoarele vor intra pe linia 32, respectiv pe linia 21. De la furnizarea prototipului, în fiecare lună furnizorul e obligat să furnizeze câte 4 tramvaie pe lună”, a declarat Criț.

200 de milioane de euro este valoarea contractului de achiziție a noilor garnituri de tramvaie.

Refugiile din București au o lungime de 28-90 de metri, iar tramvaiele aflate în circulație maxim 27 de metri lungime. Chiar dacă noile refugii nu vor fi gata, garniturile promise de către Nicușor Dan vor circula pe alte trasee, care vor permite acest lucru, mai menționează sursa citată.

Potrivit estimărilor făcute de PMB, cele mai aglomerate linii de tramvai sunt 1 și 10, ambele cu peste 50.000 de călători zilnic.