Când pofta de mici dictează, traficul nu mai contează. Un șofer a parcat direct pe șine, blocând astfel probele tehnice de pe linia de tramvai 5

Vehiculul a fost lăsat jumătate pe trotuar, jumătate pe calea de rulare, exact în locul în care tramvaiul trebuia să vireze pe strada Grațioasă pentru manevra de întoarcere. Situația s-a deblocat rapid după ce un polițist a observat numărul de telefon pus pe bord și l-a sunat pe proprietar. Martorii povestesc că acesta n-a mai apucat să-și cumpere porția de mici de la punctele gastronomice celebre din zonă, precum Cocoșatu sau Gil.

„De unde era să știu, dom’le, că se fac probe la linia de tramvai? Mă scuzați, dar tramvaiul nu a mai circulat de mult pe aici”, s-a scuzat șoferul, care vroia câțiva mici. Acesta a scăpat fără amendă pentru parcare neregulamentară, conform Adevărul.

Problema a fost rezolvată în câteva minute, iar tramvaiul și-a continuat drumul de test.

Citește și: ALEGERI PRIMĂRIA CAPITALEI 2025. Sondaj Flashdata: Ciprian Ciucu – 23,5%, Daniel Băluță – 21,5%, Anca Alexandrescu – 19%

Primăria Capitalei anunță că linia 5 va deveni din nou funcțională din luna decembrie. Stelian Bujduveanu, primarul general interimar, a precizat că „tramvaiul corporatiștilor” revine pe șine modernizate, cu vehicule noi, mai silențioase și mai confortabile, oferind o alternativă reală la mașină pentru zecile de mii de angajați care fac naveta în nordul orașului.

Modernizarea liniei a început în februarie 2024 și face parte din Lotul 3 „Reabilitare sistem rutier pe arterele str. Barbu Văcărescu și str. Căpitan Av. Alexandru Șerbănescu, de la Șos. Ștefan cel Mare la Podul Băneasa”.

Traseul are o lungime de 4,25 km și este dotat cu o cale dublă linie curentă. Porțiunea era singura nemodernizată din toată linia tramvaiului 5. Contractul a avut valoarea de 134 de milioane de lei și a fost semnat cu Primăria Capitalei.

Citește și: Mihaela Bilic, despre alimentul care trebuie introdus în dietă pe timpul iernii: „ține de foame și ajută la slăbit”