Când se închide Transfăgărăşanul în 2024. Ce spun meteorologii

Transfăgărășanul este considerată unul dintre cele mai frumoase și spectaculoase drumuri din lume. Ajungând până la o altitudine de peste , însă este deschisă doar câteva luni pe an.
Alina Costache
10 sept. 2024, 14:43
Când se închide Transfăgărăşanul în 2024. Ce spun meteorologii

Transfăgărăşanul, construit în perioada 1970 – 1974, este al doilea cel mai înalt drum din România, după Transalpina, ajungând la o altitudine maximă de 2.042 metri. Este considerat a fi una dintre cele mai spectaculoase şosele din lume.

Din cauza altitudinii până la care ajunge, Transfăgărășanul este deschis circulației rutiere doar câteva luni pe an. Deocamdată, autoritățile nu au anunțat o dată exactă până la care drumul va fi deschis, însă conform prognozelor meteo este de aşteptat ca anul acesta să se poată circula pe Transfăgărăşan până undeva la mijlocul lunii noiembrie.

Anual, în sezonul rece, circulația rutieră pe Transalpina și Transfăgărășan se închide la început de noiembrie. Circulația rutieră va fi interzisă de luni pentru toate categoriile de autovehicule pe următoarele sectoare de drum: DN7C ( Transfăgărășan ) între Piscu Negru și Cabana Bâlea Cascadă (km. 104+000 – km. 130+800); DN67C ( Transalpina ) între Rânca și Obârșia Lotrului (km. 34+800 – km. 59+800).

Citește și: Alertă de ultimă oră. Prăpăd în 19 judeţe în următoarele 36 de ore

Transfăgărășanul se închide din cauza pericolului pe care îl reprezintă anumite fenomene meteo, precum vântul puternic, ploile și viiturile, ninsorile abundente sau eventualele căderi de stânci ori copaci de pe versanţi.

Citește și: Vin ploile în București și în țară. Meteorologii Accuweather anunță precipitații timp de trei zile încontinuu

 

Elena Mateescu: Se schimbă anotimpurile, vara începe la 1 mai şi se termină în noiembrie

România rămâne la clima temperat continental, deşi ne apropiem de cea mediteraneană, spune directorul ANM  Elena Mateescu. Verile din România sunt din ce în ce mai calde, în timp ce iernile au devenit tot mai lipsite de zăpadă și mai sărace în precipitații.

„Zăpadă vedem din ce în ce mai rar și în prezent. Cu siguranță vorbim de noțiunea de climă temperat continentală datorită poziției unde ne aflăm, dar niciun sezon nu mai seamănă cu altul și observăm, de la an la an, evoluții atipice poate, mai ales la nivelul sezoanelor de tranziție, dar și la nivelul anotimpului în zilei.

Observăm că verile sunt din ce în ce mai călduroase, iernile sunt mai sărace în precipitații, ultimele cinci ierni în țara noastră au fost cele mai călduroase ierni„, a explicat Elena Mateescu.

 

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Ruby nu se mai oprește! Imagini interzise cardiacilor cu sexoasa brunetă | FOTO
Fanatik.ro
Florin Prunea, mărturie șocantă din perioada în care juca la Craiova: ”Număr de șmecher. Furia șoselelor”
Capital.ro
Reguli la bloc în România. Conflictul care apare între proprietari și asociație. Gelu Pușcaș: Adevărul pare undeva la mijloc
Playtech.ro
Când intră pensiile în luna iunie 2026. Posibile întârzieri din cauza minivacanței
Adevarul
Filmul tragediei din Bacău, unde un elev s-a înecat și a murit în pauză. Prima ambulanță nu avea medic: „Asistenta se plângea că s-a murdărit”
wowbiz.ro
S-a aflat abia acum! Cine a venit la înmormântarea Alisiei, tânăra ucisă fără milă în Bihor! Tatăl vitreg al fetei în vârstă de 18 ani a spus totul: „Nu i-am interzis să vorbească cu el”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Comunitatea didactică din Bacău este îndoliată. Două învățătoare s-au stins din viață la doar o zi distanță: „Toată școala plânge”
iamsport.ro
Florin Prunea a spus ce jucător nu mai are loc la Dinamo: ”Trebuie să plece”
MediaFlux
Modificare privind vechimea în muncă la pensie. Va intra în vigoare la 1 septembrie 2026
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi