Care este viteza exactă pentru a economisi combustibil. Cum să reduci consumul unui vehicul

Care este viteza exactă pentru a economisi combustibil. Pentru a obține această conducere eficientă, Direcția Generală de Trafic din Spania (DGT) recomandă să circulați în treapta de viteză cea mai lungă posibilă, respectând întotdeauna limitele, scrie El Pais. Ca referință, înainte de a ajunge la 50 km/h, ar trebui să fiți deja în treapta a patra sau a cincea. În plus, nu ar trebui să prelungiți treptele scurte decât dacă porniți mașina pe o pantă abruptă.

Viteza influențează, de asemenea, această conducere eficientă: ritmul optim pentru economisirea combustibilului variază între 90 și 100 km/h. Să circulați cu 100 km/h în loc de 110 km/h poate însemna o economie de 9% la combustibil!

Citeşte şi: Trucul care te ajută să economisești zeci de litri de combustibil. Descoperirea făcută de cercetătorii britanici

DGT a mers un pas mai departe şi susţine că „un consum ideal de combustibil are loc la viteza 90 km/h”. A adăugat că la 120 km/h „consumul crește cu 30%”. Cu toate acestea, utilizatorii au pus la îndoială dacă această viteză recomandată era adecvată pentru autostrăzi, iar DGT a răspuns: „Nu recomandăm să mergeți cu 90 pe autostrăzi. Vorbeam despre drumurile convenționale unde viteza corespunzătoare este de 90. Obligatoriu pentru siguranță și recomandabil pentru economie”.

Alte articole

România, lider în UE la deficit bugetar. Banii împrumutați s-au dus pe pensii și salarii, nu pe investiții ANALIZĂ

BNR anunță fluctuații grave ale economiei românești. Precizări de ultimă oră despre rata inflației

Atât la 90 cât și la 100 km/h este fundamental să mențineți un ritm constant deoarece schimbările bruște cresc consumul. De ce? Forțează motorul să facă un efort mai mare. Pentru a evita variațiile de viteză, controlul de croazieră este foarte util.

Citeşte şi: Butonul secret care se află în orice mașină și care reduce consumul de combustibil. Trucul la care apelează tot mai mulți șoferi

Pe de altă parte, trebuie să evitați schimbările inutile: nu ar trebui să le faceți nici prea devreme, nici prea târziu. Dacă le faceți prea devreme, rotaţiile pot scădea prea mult, forțând motorul să facă un efort excesiv pentru a le recupera. Dacă, dimpotrivă, le efectuați când mașina este foarte accelerată, va consuma și ea în exces.

Majoritatea motoarelor își ating cuplul maxim între 1.500 și 3.000 de rotații. Cu toate acestea, nu strică să verificați cu precizie în cartea de instrucțiuni a fiecărui vehicul!