Carosabil distrus, reparații auto tot mai scumpe după iarnă. Service-urile auto din toată țara sunt aglomerate

Un simplu drum cu mașina pe drumurile din România se poate transforma rapid într-o cursă cu obstacole. După episoadele de iarnă, gropile parcă s-au înmulțit. Chiar dacă șoferii încearcă să le evite, de cele mai multe ori mașina ajunge la service-uri și vulcanizări pentru reparații.

„Avem o anvelopă, cu explozie și rulată până pe calea de refugiu. Dincolo avem o jantă, la fel, explozie și mers cu ea până a schimbat-o, roata de rezervă”, explică angajatul unui service auto.

Cele mai comune probleme ale șoferilor sunt pana, roata spartă, janta îndoită sau fisurată. După episodul de ger, cererile s-au dublat, în unele cazuri.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Față de anii trecuți, da, într-adevăr, din cauza drumurilor, foarte mulți clienți au venit cu anvelope avariate, inclusiv jante lovite sau îndoite foarte tare”, spune Ștefan Oncea, proprietarul unei vulcanizări din Timișoara.

Alte articole

Restricții de tonaj pe mai multe drumuri din România de Adormirea Maicii Domnului. Regulile impuse de autorități pe A2

Ce poți face dacă îți strici mașina într-o groapă în București. Cine plătește reparația

În medie, prețurile pornesc de la 50-100 de lei pentru cele mai comune daune, însă pot ajunge și la 900 de lei, dacă sunt afectați rulmenții sau senzorii de pe roțile mai scumpe.

Citește și: Monica Anghel, dezvăluiri despre pierderea celor 40 de kilograme: „Foarte mulți au spus că mi-am tăiat stomacul”

Lucian are 32 de ani și este șofer profesionist. A povesti cum a rămas fără permis, după ce a încercat să evite gropile de pe autostrada A1.

„M-au observat când am ocolit gropile că nu am semnalizat schimbarea direcției de mers și, din această cauză, având și telefonul mobil care îmi zburase de pe bord, m-au oprit și, combinând aceste două fapte, mi-au suspendat și permisul de conducere. De pe banda de camioane m-a aruncat exact până lângă parapet, deci, dacă era cineva lângă mine, 100% se întâmpla o nenorocire”, povestește Lucian.

Probleme există pe toate șosele.

„Am văzut o grămadă de șoferi care au făcut explozii la roată și au tras pe margine”, spune un șofer.

„Drumurile sunt pline de gropi și trebuie să mergem cu atenție. Două, trei mașini pe zi, minim, din cauza gropilor”, declară altcineva.

„Intervenim zilnic, încă din primele zile ale anului, cu lucrări de reparații specifice sezonului rece folosind mixtură stocabilă pe sectoarele de autostradă și pe drumurile naționale unde au apărut degradări ale carosabilului. Prioritizăm în special rutele cu trafic greu intens”, a transmis, pentru Digi24, Alina Sabou, purtător de cuvânt DRDP Timișoara.

În schimb, șoferii care își strică mașinile își pot recupera pagubele, dacă dau în judecată administratorul drumului.

Citește și: Reduceri uriașe la Kaufland, de Valentine’s Day și Dragobete. Care sunt produsele ce vor avea prețuri mult mai mici în magazinele din România