Cât costă mini-vacanţa de 1 Mai în Vama Veche. Cu toate că preţurile nu sunt deloc accesibile, unitățile de cazare sunt ocupate în proporție de 99% zilele acestea.

Citeşte şi: Minivacanţă 1 Mai. Avertismentul ANPC în legătură cu berea şi micii puşi pe grătar de Ziua Muncii 2023

Alte Articole

Maşinile pentru care şoferii nu sunt obligaţi să aibă ITP. ...

Angajat al unui supermarket, concediat după ce a folosit sacoșe ...

Cât costă mini-vacanţa de 1 Mai în Vama Veche

Pe booking.com, de exemplu, în data de 24 aprilie, nu mai sunt disponibile decât 3 unități de cazare, cu tarife între 1.100 de lei (220 euro) și 1.665 de lei (330 euro) pentru o cameră (2 adulți, 2 nopți) și locuri pentru cort într-un camping, la 200 lei/noapte.

Astfel, pentru o mini-vacanță de trei zile de 1 Mai 2023 în Vama Veche, 29 aprilie – 1 mai, două persoane din București trebuie să scoată din buzunar, pentru cazare și drum, cel puțin 700 de lei (140 euro) dacă stau la cort, și minimum 1.500 de lei (300 euro) pentru o cazare la 3*, potrivit Newsweek.ro.

CFR Călători introduce trenuri suplimentare pe 1 şi 2 mai

CFR Călători a anunţat că, având în vedere afluxul mare de călători spre și dinspre stațiunile de la malul Mării Negre, va introduce două trenuri suplimentare din Capitală spre litoral pe 1 şi 2 mai. Vicepreşedinte ANAT spune că se aşteaptă peste 70.000 de turişti pe litoral.

”Având în vedere afluxul de călători care se înregistrează în continuare către/dinspre litoralul Mării Negre, CFR Călători introduce două trenuri suplimentare pe 1 și 2 mai. La data de 1 mai pentru preluarea fluxului de călători dinspre litoral, va circula suplimentar trenul IR 12886 pe relația Constanţa (plecare 22:25) – Bucureşti Nord (sosire 01:05), în stația Constanța, trenul va primi vagoane de la Mangalia de la trenul R 8822. Pe data de 2 mai va circula IR 12889 pe relația Bucureşti Nord (plecare 02:50) – Constanţa (sosire 05:34).

Recomandăm tuturor călătorilor să își procure biletele de tren DIN TIMP și ONLINE de pe site-ul www.cfrcalatori.ro, în special pentru trenurile de lung parcurs, care au în compunere vagoane de dormit și cușetă”, a transmis CFR Călători.