Cât ne costă subtraversările pentru urşi, de pe autostrada Lugoj-Deva

Întrebat de jurnalişti dacă a fost deschis, luni, tronsonul de autostradă Lugoj-Deva, conform planului, şi dacă a fost obţinut avizul de mediu, Ponta a răspuns că da.

„Sunt 37 de kilometri, CNADNR m-a înştiinţat foarte clar că astăzi se deschide Lotul 1, 27 plus 10 kilometri – 37”, a spus premierul.

De asemenea, şeful Guvernului a precizat că a fost obţinut şi avizul de mediu pentru această lucrare.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„S-a dat avizul de mediu. Pentru cunoştinţa dumneavoastră, o să ne coste vreo 30 de milioane de euro subtraversările pentru urşi. Dumneavoastră puteţi să zâmbiţi, eu nu pot să zâmbesc, dar asta e realitatea. Da, trebuie să facem nişte subtraversări, costă vreo 30, 32 de milioane de euro toate acele lucrări”, le-a mai spus Ponta jurnaliştilor.

În luna septembrie, Ponta a declarat că tronsonul de autostradă din regiunea Deva finanţat din fonduri UE nu poate fi făcut pentru că nu are aviz de mediu, deoarece nu s-a luat în calcul proiectarea unei subtraversări ecologice pentru urşi.

Nu reuşim să semnăm, pe bani europeni, un tronson de autostradă în regiunea Deva pentru că n-am făcut subtraversarea pentru urşi. Probabil că pare comic, dar nu e nimic comic în chestia asta. Nu avem avizul de mediu pentru că trebuie să facem o subtraversare ecologică pentru urşi. Iubesc urşii, iubesc toate animalele, dar trebuie să facem şi autostrăzi ca oamenii să trăiască în ţara asta, să nu mai moară pe drumuri în accidente de maşină, să putem să ne dezvoltăm economic, să facem nişte lucruri ca să ne folosim ţara asta bogată, să ne-o folosim bine, păstrând în acelaşi timp cât mai mult din natură”, a spus primul-ministru.