Câți bani câștigă un mecanic de locomotivă, în România. Salariile mici sunt principala nemulțumire a ceferiștilor, care amenință cu greva generală

300 de protestatari, angajați ai CFR. s-au adunat în faţa Ministerului Transporturilor pentru a solicita salarii mai mari. În cazul în care nu se vor soluționa revendicările lor, ei amenință cu greva generală. În afara salarizării, ceferiștii au și alte nemulțumiri, în special referitoare la condițiile de lucru.

Citește și Ținute pe bară, autobuzele turistice ale Bucureștiului reprezintă un eșec de proporții. Motivele pentru care 420.000 de euro au fost investiți degeaba

Un mecanic de locomotivă, chestionat despre salariul său, a precizat că primește 4000 de lei lunar. Un debutant câştigă la CFR Călători salariul minim pe economie, iar unul care are zeci de ani vechime ajunge la 3000-3500 de lei, conform celor declarate de protestatari. Nemulțumirile angajaților din CFR nu se opresc aici.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și  Angajații CFR au ieșit din nou în stradă și amenință cu greva generală în plin sezon estival. Protest la Ministerul Transporturilor

Alte articole

Radu Miruță anunță schimbări importante la CFR: „Indicatorii se îndeplineau prin simpla prezență. S-a terminat”

Guvernul introduce un spor pentru salariații celui mai mare angajator din România. Criteriile după care vor fi aleși

Reacțiile de la protestul organizat la ministerul de profil a scos la iveală o gamă largă de nemulțumiri.

”Vagoanele sunt vechi, nu există aer condiţionat în vagoane sau dacă există nu face faţă. Vagoanele sunt murdare, sunt nespălate, necurăţate. Lenjeria este  murdară, veche, distrusă”, a declarat un  protestatar.

„Ceferiştii vor ajunge din nou să fie batjocoriţi, înjuraţi şi certaţi de către călători, iar ei nu au nicio vină” a preziyat o angajată, la protestul de la Ministerul Transporturilor.

„Ne-am săturat ca şefi de tren să fim obligați să găsim tot felul de justificări, atunci când călătorii ne iau la rost”, a explicat un alt angajat.