Cauciucuri de iarnă 2025. Sezonul rece aduce o schimbare vizibilă în comportamentul șoferilor români: tot mai mulți aleg să cumpere anvelopele de iarnă din timp, pentru a evita aglomerația din service-uri și scumpirile de la finalul toamnei.
Preferință pentru comportamentul preventiv
Reprezentanții AutoEco observă o revenire la comportamentul preventiv al șoferilor, tot mai mulți români achiziționând anvelope dedicate sezonului rece înainte de luna noiembrie. În prezent, aproximativ 65% dintre comenzile din această perioadă sunt pentru anvelope de iarnă, iar restul pentru all season.
Cele mai căutate dimensiuni sunt cele pentru modelele cele mai populare de autoturisme – Dacia Logan, Volkswagen Golf și Ford Focus, dar și pentru SUV-urile compacte.
AutoEco: românii cumpără mai devreme anul acesta anvelopele de iarnă pentru a evita scumpirile de sezon
„Clienții sunt mai atenți la siguranță și la costurile reale ale utilizării mașinii în sezonul rece. O anvelopă dedicată iernii asigură o aderență mai bună pe carosabil ud sau rece și reduce distanța de frânare cu până la 10 metri la 50 km/h, față de o anvelopă de vară. În același timp, planificarea cumpărăturilor în afara sezonului de vârf înseamnă economii de până la 200 de lei pe set și eliminarea riscului de a nu mai găsi dimensiunea dorită. Această schimbare de comportament este vizibilă mai ales la clienții care își echipează mașinile înainte ca temperatura să scadă constant sub 7°C. Estimăm o creștere de 20–25% a vânzărilor de anvelope de iarnă în acest sezon, odată cu revenirea la un stil de achiziție rațional și orientat spre prevenție”, spune Costin Stan, CEO AutoEco.
Prețuri mai mari, mai ales pentru brandurile premium
Față de sezonul trecut, prețurile pentru anvelopele de iarnă au crescut, în medie, cu 5 – 8%. Cele mai mari scumpiri au fost înregistrate la brandurile premium – Michelin, Continental, Bridgestone – pe fondul creșterii costurilor de producție și transport. Segmentul mid-range și economy, în care se regăsesc mărci precum Kumho, Debica, Hankook, Minerva și Sailun, a avut creșteri moderate, de 2 – 3%.
În perioada de vârf, noiembrie – decembrie, prețurile pot urca suplimentar cu 10 – 15%, în special pentru dimensiunile populare, cum ar fi 205/55 R16. Clienții care achiziționează la începutul sezonului pot economisi între 100 și 200 de lei pe set, în funcție de marcă și dimensiune.
Recomandarea specialiștilor: montarea sub 7°C
AutoEco recomandă montarea anvelopelor de iarnă imediat ce temperaturile scad constant sub 7°C, chiar dacă nu a nins. Alegerea anvelopelor potrivite înseamnă un nivel superior de siguranță și eficiență, printr-o aderență mai bună și un consum redus de combustibil. Testele arată că distanța de frânare pe carosabil rece poate fi semnificativ mai scurtă, diferență care poate preveni accidentele minore și costurile aferente reparațiilor.
Consultanță specializată în rețeaua AutoEco și până la 10 rate fără dobândă
AutoEco oferă clienților consultanță personalizată pentru alegerea anvelopelor potrivite, în funcție de tipul de mașină și stilul de condus, precum și livrare rapidă și posibilitatea de plată în rate pentru comenzile online. În această perioadă, compania desfășoară o campanie de început de sezon, cu reduceri la brandurile selectate – Debica, Kumho și Hankook.
Clienții au la dispoziție multiple opțiuni de plată, de la plata online cu cardul până la achitarea în rate fără dobândă. În perioada 1 octombrie – 20 noiembrie, compania desfășoară o campanie specială prin care clienții pot achiziționa produse în până la 10 rate fără dobândă folosind Star Card de la Banca Transilvania, atât pentru comenzile online, cât și pentru cele realizate în magazinele AutoEco din București și Ploiești.
De asemenea, plata în până la 6 rate fără dobândă rămâne disponibilă permanent pentru cardurile Avantaj (Credit Europe Bank), Bonus Card (Garanti BBVA) și Alpha Bank. Facilitățile de plată în rate le permit clienților să își echipeze mașina complet pentru sezonul rece fără presiune financiară, profitând de condițiile avantajoase din perioada de început de sezon.
Această soluție le permite clienților să își planifice mai eficient bugetul și să achiziționeze anvelopele de iarnă la momentul optim, fără presiunea cheltuielilor suplimentare din perioada de vârf.
AutoEco.ro este un magazin online specializat în vânzarea de piese și accesorii auto pentru piața din România
Când se trece la cauciucurile de iarnă. Potrivit reglementărilor aflate în vigoare, șoferii sunt obligați să-și echipeze mașinile cu anvelope potrivite condițiilor meteo.
Deși șoferii sunt obligați să înlocuiască anvelopele de vară cu cele de iarnă dacă circulă pe drumuri acoperite de zăpadă, gheață sau polei, în lege nu este menționată o dată fixă până la care șoferii trebuie să facă acest lucru.
Cu toate acestea, este recomandat ca șoferii să-și schimbe anvelopele atunci când temperaturile medii scad constant sub 6–8 °C. Specialiștii avertizează că de la acest prag, cauciucurile de vară nu mai sunt la fel de eficiente. Astfel că, mulți șoferi aleg să-și schimbe anvelopele în octombrie sau la începutul lunii noiembrie.
Citește și La ce să fie românii atenți când cumpără cauciucuri de iarnă. Cum să evite „țepele”
Prețurile pentru înlocuirea anvelopelor variază în funcție de locul în care le schimbi, de marcă, de dimensiunea jantei precum și de caracteristicile anvelopei (clase de aderență, durabilitate, zgomot, ratinguri etc.).
În 2025, prețurile anvelopelor este între 150-200 de lei, dar pot ajunge până la 800 de lei. Montajul și echilibrarea îi pot costa pe șoferi între 120 și 300 lei, potrivit Adevărul.ro.
În cazul în care cauciucurile nu sunt montate corect, anumite piese se pot deteriora. În plus, funcționarea unor sisteme importante ar putea fi întreruptă.
Unii șoferi sau tehnicieni strâng șuruburile mai mult decât trebuie. Orice model de autovehicul vine cu propriul cuplu cu care elementele roților trebuie strânse, furnizat de către producător. Mulți nu respectă indicațiile, lucru complet greșit, deoarece forța excesivă poate duce la un risc de rupere a filetului. O altă consecință o poate reprezenta funcționarea incorectă a mecanismului de frânare și uzura mai rapidă a acestuia.
Dacă schimbarea cauciucurilor de iarnă nu este făcută cu mare atenție, lacul sau vopseaua de pe roata de aliaj ar putea fi zgâriar, iar repararea ar putea duce la costuri sumplimentare.
Uneori, se întâmplă să fie ignorate elemente mici, dar esențiale, precum o supapă de cameră veche, o bobină nesigură, rugină sau murdărie pe suprafața de contact a discului sau filete de montare a roților uzate. În astfel de cazuri, pot apărea situații neașteptate.
În timp, anvelopa va începe să piardă aer în acele zone cu probleme. Tototdată, atunci când este deșurubat, filetul slăbit riscă să se rupă.
Totodată, se poate întâmpla ca cei de la service să nu echilibreze bine roțile, Acest lucru poate afecta precizia direcției, așa că e bine să apelați la un service auto de încredere. Înainte de a duce mașina la un service, mai ales la unul la care nu ați mai fost în trecut, trebuie să vă interesați cu privire la mediul din jurul acestuia.
Dacă locul este prăfuit, are bălți și noroi ori mormane de anvelope vechi și coșuri de gunoaie, atunci nu ar trebui să-ți duci mașina acolo pentru schimbarea cauciucurilor.