"Emiliano Sala a fost identificat pe 7 februarie, după analiza amprentelor făcută de expertul Christopher Bradbury. Medicii au anunţat că decesul a survenit după loviturile puternice la cap şi corp", a spus un reprezentant al Poliţiei din Dorset, citat de The Sun.
Expertul David Learmount, editor la site-ul de specialitate Flight Global, a dezvăluit că pilotul ar fi avut într-o oarecare măsură control asupra avionului, în momentul în care acesta a ajuns în mare. Acesta susține că apava avionului nu era împrăștiată pe o suprafață mare, așa cum se întâmplă în cazul accidentelor în care avionul se prăbușește cu o viteză amețitoare.
"Nimeni nu scufundă un avion în mare cu bună știință. Ții 'nasul' avionului sus. Avionul nu a intrat în mare cu viteză mare și cu botul în jos", a explicat David Learmount.
Specialistul a mai afirmat că indiciile conduc către o "cădere controlată". Din ultimele informații, se pare că "aeronava s-ar fi prăbușit din cauza acumulării de gheață pe aripi. Greutatea gheții a cauzat pierderii ascensiunii, la scurt timp după ce avionul a trecut de insulele din Canalul Mânecii".
facebook
twitter
