Un bec aprins în bordul mașinii poate indica o defecțiune pentru care este necesară o vizită la service. În funcție de ledul aprins și de culoare poți ști dacă mai poți circula cu mașina sau este indicat să tragi pe dreapta și să apelezi la o firmă de tractări auto.

Martorul „check engine” este de culoare portocalie, deci se încadrează la categoria de probleme. Are forma unui motor și fie se aprinde intermitent, fie rămâne aprins permanent, potrivit promotor.ro.

Alte Articole

Copilul care a prezis pandemia vine cu profeții pentru 2024. ...

Salariul boieresc câștigat de un shaormar în București, cu ...

Au apărut primele imagini de la Târgul de Crăciun din Piața ...

Citește și: Șoferii prinși drogați ar putea rămâne fără mașină. „Ar fi bine ca inclusiv cel care nu are mașina în proprietate să pățească ceva cu privire la permis”

„Poate să fie înfundată sonda Lambda, poate fi o defecțiune la sistemul electric. Sau poate să fie turbina, care nu mai funcționează corect. Sau o bujie care nu mai dă scânteie. În funcție de ce alți martori se aprind în bord sau de comportamentul mașinii, îți poți da seama de problemă ar putea fi”, a explicat pentru ProMotor mecanicul Robert Marin.

Mai sunt și alte cauze pentru care martorul „check engine” se aprinde. Poate fi  un voltaj scăzut la baterie, defectarea unui senzor MAP sau MAF, înfundarea supapei EGR ori funcționarea necorespunzătoare a unui cilindru.

Se mai întâmplă ca acest martor să se aprindă după ce mașina a stat nepornită o perioadă îndelungată de timp.

Sunt situații când, după o perioadă mai lungă de rulare sau o turare mai mare a motorului, martorul se stinge. Dacă nu, atunci trebuie mers la service.

În mod normal, el se va stinge după câteva ore de la pornirea motorului. Dacă nu se va stinge, îți recomandăm să mergi cât mai curând într-un service.

Cât poți merge cu „check engine” aprins? „Dacă nu sesizezi și alte probleme, să zicem un tremurat al mașinii sau un sunet neobișnuit de la motor, atunci nu trebuie neapărat să oprești. În general, acest indicator semnalează o problemă care ține mai degrabă de eficiența motorului și de funcționarea lui la capacitate maximă. Când se aprinde acest martor, motorul va merge în continuare, dar nu va da 100% din putere”, a mai explicat mecanicul.

Astfel, chiar dacă îți poți continua călătoria, ar trebui să iei în calcul o vizită în service cât mai rapid.