2011 va fi cel mai bun an din istoria industriei auto româneşti. 91% din producţie a fost exportată, spune vicepreşedintele Dacia, Constantin Stroe. Însă anul viitor nu se va ridica la nivelul lui 2011. Constantin Stroe este pesimist şi estimează o creştere de cel mult 5% a pieţei interne.

Logan 2

Vânzările Logan au scăzut cu 30% în primele 9 luni din 2011, de la 80.315 (în 2010), la 56.374 unităţi. Este clar că Logan are nevoie de un aer nou. Modelul Logan 2 se anunţă a fi un nou best-seller pentru Dacia.

Sursa foto: Caradisiac

Alte articole

Motorul economiei românești se prăbușește: Angajații refuză zecile de mii de euro pentru a pleca de la un gigant din industria auto

Uzina Dacia din Maroc demarează în forţă, a depăşit în premieră fabrica din România

– Dacia Logan 2 va fi oferită în două variante de caroserie, sedan şi hatchback, pe motiv că, dacă varianta cu portbagaj place mai mult consumatorilor din sudul Europei, cei din vest preferă hayonul. Noul Logan va fi oferit în două şi trei volume, toată lumea va fi mulţumită şi vânzările vor creşte, spun francezii de la Caradisiac. VEZI ce modele mai pregăteşte Dacia pentru anul viitor pe MONEY.RO