Ce s-ar întâmpla dacă avionul lui Vladimir Putin ar intra în spațiul aerian al României? Răspunsul oficial al noului ministru al Apărării, Radu Miruță

Radu Miruță, noul ministru USR al apărării naționale, a fost întrebat încă din primele zile de mandat ce ar face Armata Română în situația în care un avion care îl are la bord pe Vladimir Putin ar survola țara noastră.

Radu Miruță, întrebat ce s-ar întâmpla dacă un avion în care se află Vladimir Putin ar tranzita, neautorizat, spațiul românesc

Recent, deputatul PNL Sebastian Burduja l-a pus într-o situație complicată pe Radu Miruță, noul ministru al Apărării. Burduja l-a întrebat ce s-ar întâmpla într-o „ipoteză de o complexitate tehnică și strategică mare”, mai exact în cazul în care o aeronavă oficială care îl are la bord pe Vladimir Putin ar tranzita spațiul aerian al României.

Citește și : Rusia, atac masiv la granița României. A fost emis mesaj RO-Alert la Galați și Tulcea

„Care este procedura standard de operare (SOP) a Forțelor Aeriene în cazul detectării și identificării unei aeronave oficiale a Federației Ruse care îl transportă pe Vladimir Putin și care intenționează să tranziteze spațiul aerian național? Există reguli de angajament (ROE) specifice, aprobate la nivel național și coordonate la nivel aliat, pentru interceptarea și escortarea unei astfel de ținte cu statut special?”, l-a întrebat Burduja pe Radu Miruță.

Alte articole

Radu Miruță și Irineu Darău au depus jurământul de învestitură pentru Ministerele Apărării și Economiei. La ceremonie a participat și Bolojan

Zbor atipic de la București la Londra, înainte de sărbători. Într-o cursă Wizz Air au fost doar șapte pasageri

Deputatul PNL a fost interesat și dacă Armata Română dispune de cadrul legal de a constrânge aeronava lui Vladimir Putin să aterizeze pe un aeroport din România pentru a se pune în aplicare un mandat de arestare internațional.

Radu Miruță a răspuns că un astfel de scenariu este puțin probabil, pentru că România are prevăzută în legislație proceduri prin care spațiul aerian poate fi utilizat numai în condițiile aprobării sau autorizării emise de autoritățile competente în acest sens.

Ministrul mai arată că aeronavele înregistrate în Rusia nu au dreptul să survoleze spațiul aerian al Uniunii Europene sau să aterizeze pe unul dintre aeroporturile din statele membre.

„Cu alte cuvinte, în ipoteza descrisă de dumneavoastră în intervenția parlamentară, procedurile standard de operare a forțelor aeriene naționale presupun acționarea în conformitate cu actele normative mai sus indicate”, a răspuns Radu Miruță, care susține că Armata Română dispune de capabilitățile tehnice necesare pentru misiuni de constrângere și deviere a unei aeronave necooperante.

Dacă totuși un avion în care se află Vladimir Putin ar refuza să se supună instrucțiunilor piloților interceptori în timpul survolării spațiului aerian românesc, ținta „va fi tratată ca țintă necooperantă, interceptată și ghidată prin procedurile NATO standard pentru restabilirea conformității”.

Decizia de decolare, interceptare și chiar schimbare a rutei de aterizate a aeronavelor necooperante sau care nu respectă procedurile de zbor revine NATO, în colaborare cu autoritățile din statele membre.

„În cadrul Sistemului Integrat de Apărare Aeriană și Antirachetă al NATO, un zbor de tipul celui la care vă referiți în intervenția parlamentară ar fi tratat ca orice altă aeronavă de stat.

În ipoteza vizată de întrebarea dumneavoastră, NATO și autoritățile naționale ar verifica autorizația diplomatică, ar monitoriza permanent traiectoria și ar interveni doar dacă ar apărea abateri sau pierderi de conformitate. (…)

Citește și : Nicușor Dan îi dă dreptate lui Donald Trump, care susține că liderii europeni sunt „slabi” (POLITICO)

În scenariul sugerat de dumneavoastră, aeronavele aliate dislocate în România în cadrul misiunilor de poliție aeriană întărită (cAP) execută misiuni limitate la interceptarea și recrutarea pentru aterizare a aeronavelor neautorizate pentru zbor în spațiul aerian național”, a mai arătat Radu Miruță, ministrul apărării.