Ce spune Arafat despre ambulanţele private care nu au fost lăsate să intervină la Colectiv

Două ambulanţe private, de la BGS şi Sanador, au ajuns la clubul Colectiv, în noaptea tragediei, dar nu au fost lăsate să intervină. Secretarul de stat Raed Arafat a explicat într-un interviu pentru Cătălin Tolontan că Planul Roşu, aplicat în noaptea incendiului de la Colectiv, prevede că ambulanţele private trebuiau să servească celelalte urgenţe din oraş.
Iulian Tudor
19 dec. 2015, 13:18
Ce spune Arafat despre ambulanţele private care nu au fost lăsate să intervină la Colectiv

Am aplicat Planul Roșu, care prevede niște pași. Nu facem ce vrem! Deci Planul Roșu prevede niște etape. Întîi, am mobilizat toate forțele SMURD. Apoi, 30% dintre echipajele de la Ambulanța București. În aceste condiții, ambulanțele private erau dedicate urgențelor din oraș. Dacă cineva are atac de cord într-un cartier e normal ca noi să fim acolo în același timp, indiferent de problema Colectiv„, a declarat Raed Arafat.

Redăm în continuare interviul realizat de Cătălin Tolontan:

–Dar dacă mîine vine un cutremur le veți folosi?

– Dacă avem nevoie, da! Legea nu numai că ne lasă să folosim ambulanțele private în situații de catastrofe majore, dar le putem și rechiziționa, să știți!

– Pînă să le rechiziționați nu ați putea să faceți niște exerciții împreună?

– Păi, se fac!

– Cei de la privați spun că nu se fac.

– Se fac, în provincie se fac mereu.

– În 2009 considerați că exercițiile în comun sînt folosite de privați ca să-și facă reclamă.

– Păi, așa era. Acesta era contextul din 2009.

CITEŞTE ŞI Una dintre victimele de la Colectiv, mesaj emoţionant după externare. Alex Plingu: Mă simt în sfârşit viu

– Și în 2015 cum gîndiți referitor la același lucru?

– La fel! Între timp și Curtea de Apel, și Curtea Constituțională s-au pronunțat că nu sînt discriminați.

– Cînd spuneți că România e permisivă cu sistemul privat de urgență la ce vă referiți?

– În alte țări, ei nu au atribuții în sistemul de urgență. În Slovenia, nu fac decît consultanță medicală. Nu știu dacă n-au schimbat legea, dar așa era. Sau în Japonia… În Japonia doar ambulanțele de stat au girofar! Celelalte, nu! La noi privații au girofar, au subcontractat la 112, dar statul trebuie să-și păstreze atributul de sistem de urgență!

– Și realmente credeți că la Colectiv nu a fost nevoie de ei?

– Cei care s-au ocupat de derularea Planului Roșu au făcut-o foarte bine! Știu că în România e greu de crezut, dar oriunde s-ar fi întîmplat asta în țările din jurul nostru n-ar fi avut aceeași capacitate de reacție.

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Vremea se va schimba radical în România! Europa, lovită de un val neobișnuit de aer rece
Fanatik.ro
S-au despărțit în urmă cu un an, iar acum mama sportivului face o afirmație șocantă. Rolul jucat de Paula Badosa în viața lui Stefanos Tsitsipas
Capital.ro
Clienții, rugați să plătească doar cu cardul, chiar și sume mici. Magazinul care încearcă să scape de numerar
Playtech.ro
Un călător care a vizitat întreaga lume dezvăluie ţările care l-au dezamăgit. Multe sunt vizitate anual şi de români
Adevarul
Avertisment dur al șefului ROMARM. România nu trebuie să rămână doar „atelier de asamblare” a dronelor
wowbiz.ro
Apar detalii neașteptate în crima din Bihor. Avocatul familiei fetei ucise vorbește despre posibila implicare a altor persoane: „Nu o să spun cu nume și prenume”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Cum ar fi supraviețuit micuțul Alexandru în pădure timp de două zile! Un fost vânător a venit cu explicații
iamsport.ro
Fostul jucător din Ștefan cel Mare a spus că ”adevărata” Dinamo nu e echipa din SuperLiga: ”Când jucam acolo, nici nu îmi venea să cred”
MediaFlux
Cine este Dara, câștigătoarea Eurovision 2026. Tânăra de 27 de ani din Bulgaria a câștigat X Factor în 2015
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi