Prețul pentru o călătorie STB de 90 de minute va crește de la 3 la 5 lei, în timp ce un abonament lunar ar putea ajunge la 100 de lei, de la 80, cât este în prezent. Cu toate că această măsură se va simți proporțional în veniturile STB din vânzarea biletelor, suma va acoperi doar o mică parte din cheltuieli.
Ultima mărire a prețului biletelor STB a fost în anul 2021, când prețul unei călătorii a trecut de la 1,3 la 3 lei. Astfel, putem vorbi despre o majorare de peste 100%, chiar dacă au existat modificări în ceea ce privește aceste titluri de călătorie, care deveneau valabile pentru 90 de minute. La finalul anului, în rectificarea bugetară, STB anunța deja încasări cu 40 de milioane de lei mai mari. Asta, în condițiile în care majorarea s-a făcut cu data de 1 august.
Concret, la începutul anului 2021, estimările STB privind încasările din vânzările de bilete și abonamente au fost de 152 de milioane de lei, iar în 2022 ele au urcat la aproape 215 milione de lei, adică venituri cu 65 de milioane de lei în plus. Anul trecut, în contextul în care STB anunțase o creștere a numărlui de bilete vândute, estimarea inițială preconiza venituri de 254,6 milioane de lei, cu 6 milioane de lei mai mult față de 2024.
În prezent, Ciprian Ciucu, noul primar al Capitalei, dorește majorarea biletelor de călătorie de la 3 la 5 lei, o creștere cu 66%. Totodată, abonamentele ar urma să crească de la 80, la 100 de lei, o mărire de 25%. Majorările diferă pentru titlurile de călătorie vândute de STB.
Dacă bucureștenii nu se vor îndrepta spre alte mijloace de transport și vor circula cu STB după majorări, încasările vor crește cu 30-35% (peste 90 de milioane de lei).
Biletele pentru călătorii ocazionale reprezintă aproximativ 35-40% din venituri, în timp ce abonamentele au o pondere de 60-65%. Astfel, contribuția biletelor ar putea crește la aproximativ 135-140 de milioane de lei în contextul majorării prețului cu 66%, dar asumând o creștere a veniturilor de doar 45% în contextul diminuării volumului din cauza elasticității cererii și migrării către abonamente. Majorarea de 25% în cazul abonamentelor, acolo unde cererea este mult mai rigidă, ar putea aduce la bugetul companiei între 190 și 200 de milioane de lei.
Așadar, veniturile STB din vânzarea de titluri de călătorie ar putea ajunge la circa 340 de milioane de lei, practic, o sumă cu circa 90 de milioane de lei mai mare ca în 2025.