Cea mai mare NAVĂ din lume pentru căutarea diamantelor la mare adâncime, construită la Mangalia

O navă pentru căutarea şi recuperarea de diamante de la mare adâncime va fi construită în Şantierul Naval Damen Mangalia, aceasta urmând să aibă o lungime de 177 de metri şi să fie cea mai modernă şi tehnologizată ambarcaţiune de acest tip din lume.
Alina Costache
22 mai 2019, 13:32
Cea mai mare NAVĂ din lume pentru căutarea diamantelor la mare adâncime, construită la Mangalia

Potrivit unui comunicat al Damen, nava specială, lungă de 177 de metri, va fi cea mai modernă şi tehnologizată navă pentru căutarea şi recuperarea de diamente din lume.

Contractul a fost atribuit şantierului de la Mangalia la începutul acestui an şi s-a trecut deja la munca propriu-zisă pentru construcţia navei care va opera în largul Namibiei.

Noua navă de tip offshore va beneficia de un sistem dinamic de poziţionare – DP2, care se bazează pe un sistem cu şapte propulsoare – alimentate de şase generatoare de câte 3230 eKW fiecare, a precizat sursa citată.

Beneficiarul impunătoarei nave este compania De Beers Marine Namibia (Pty), iar contractul pentru construcţia vasului a fost semnat în februarie 2019.

De Beers Marine Namibia operează cea mai mare mină offshore din lume, care lucrează la o adâncime a apei între 90 şi 150 de metri – în largul coastei de sud-vest a Namibiei. Compania deţine cinci nave miniere, o navă de eşantionare şi operează suplimentar o navă de exploatare minieră.

Reprezentanţii Damen spun că toate caracteristicile şantierului de la Mangalia au permis generarea de contracte pentru construcţia unor nave de mari dimensiuni. Printre acestea se regăsesc feriboturile RORO, lungi de 148 de metri, nave de croazieră de 155 de metri lungime şi noul vas offshore pentru exploatare minieră de diamante, care are 177 de metri lungime.

„Până acum Damen s-a concentrat pe construcţia de nave standardizate, iar proiectarea a fost făcută de către specialiştii noştri. Şantierul din Mangalia ne-a permis să acceptăm provocarea lansată de cei de la De Beers Marine Namibia: proiectarea unui vas personalizat, un vas cu dimensiuni unice si anume, cel mai mare vas de acest tip construit până acum în lume. Sunt convins că expertiza specialiştilor pe care îi avem în Mangalia ne va asigura succesul acestui proiect”, a declarat Ruud van der Stroom, directorul de vânzări al diviziei Damen Offshore.

Construcţia navei va dura aproximativ doi ani, iar în trimestrul al doilea din 2022 este estimată şi prima livrare de diamante.

DailyBusiness
Ciprian Ciucu, declarație misterioasă în timpul votării: „Nu pot să spun de ce mă bucur”
Spynews
Drama neștiută a Anei Maria Barnoschi: „Am făcut undeva la 12-15 înțepături”
Fanatik.ro
Gigi Becali are pregătită varianta B dacă Kevin Ciubotaru nu va semna cu FCSB! Vine din SuperLiga. Exclusiv
Capital.ro
Se schimbă regulile la locul de muncă. Guvernul a aprobat legea. Se aplică amendă de până la 7.000 de lei angajatorilor
Playtech.ro
Vortexul polar loveşte România chiar înainte de Sărbători. Data de la care e posibil să ningă
Adevarul
Obiectul misterios descoperit în colonul unui pacient. Medic chirurg: „M-a înțepat în deget, m-a făcut să îngheț”
wowbiz.ro
Soțul Teodorei Marcu nu mai e om, la jumătate de an de când tânăra a fost ucisă! Ce se întâmplă cu el. Dezvăluiri cutremurătoare: „Din ce în ce mai greu…”
Economica.net
"Anomalia" din magazinele LIDL. Ce produs e mai ieftin în Germania decât în România
kanald.ro
Un bărbat dat dispărut de 17 ani și declarat legal fără viață a fost găsit viu, în munți. Motivul șocant pentru care a ales să trăiască singur, într-un cort improvizat
iamsport.ro
Unul dintre cei mai bogați afaceriști din Ungaria, investiție majoră în România! Proiectul gândit în apropiere de ansamblul rezidențial dezvoltat de Gigi Becali
MediaFlux
Anunț pentru toți românii care au acest tip de carte de identitate! Apar noi probleme
stirilekanald.ro
VIDEO El este bărbatul găsit carbonizat într-o mașină din Oradea. Polițiștii iau în calcul varianta sinuciderii
Cum a murit, de fapt, fiul lui Florin Călinescu