COD RUTIER 2025 Ce este „regula celor două secunde”. Obligație pentru şoferi când au o maşină în faţă

COD RUTIER 2025 Legislație nu specifică o distanță exactă în metri, dar articolul 157, alineatul 2 din OUG 195/2002, spune clar: șoferii trebuie să mențină o distanță corespunzătoare, care să permită evitarea coliziunii în caz de frânare bruscă. Această distanță variază în funcție de viteza de deplasare, condițiile meteo (ploaie, ceață, gheață) şi caracteristicile drumului.

În 2024, autoritățile au introdus o măsură suplimentară pentru a ajuta șoferii: marcaje rutiere sub formă de săgeți, care indică distanța de siguranță. Acestea sunt desenate pe asfalt și sunt însoțite de un indicator verde. Șoferii sunt încurajați să păstreze o distanță de cel puțin două săgeți față de vehiculul din față, însă această regulă nu este obligatorie, scrie Capital.

Citeşte şi: COD RUTIER 2025 Ce sancţiune rişti dacă dai cu spatele pe o stradă cu sens unic. Puţini şoferi ştiu această regulă

Pentru a-i ajuta pe șoferi să estimeze corect distanța de siguranță, specialiștii recomandă „regula celor 2 secunde”. Iată cum funcționează: alege un reper static (copac, indicator, pod etc.); când mașina din față trece de acel reper, începe să numeri: „unu și, doi și…”;  dacă ajungi la reper înainte de a termina numărătoarea, înseamnă că nu ai respectat distanța de siguranță! Această metodă funcționează indiferent de viteză și este valabilă pentru orice tip de drum.

Alte articole

Austeritatea schimbă şi Codul Rutier. Cseke Attila explică de ce trebuie retras automat permisul de conducere celor care nu plătesc amenzile

Cod Rutier 2025. Gestul banal care îi poate lăsa pe șoferi fără permisul de conducere. Puțini își dau seama de acest lucru

Citeşte şi: COD RUTIER 2025 Noua infracţiune de care puţini şoferi au auzit. Ţi se suspendă permisul de conducere pe loc!

Unii șoferi nu respectă acest aspect important al siguranței rutiere, iar în unele cazuri pot primi sancțiuni severe, inclusiv suspendarea permisului de conducere. Pe lângă aceasta, alte manevre considerate agresive în trafic sunt depășirile repetate pe aceeași bandă, frânări bruște pentru intimidare, patinarea intenționată a roților la plecare, circulație foarte aproape de alt vehicul, utilizarea abuzivă a semnalelor sonore sau luminoase.