COD RUTIER 2023. Imaginile radar nu mai sunt singura dovadă pentru a primi amenda în plic. Camerele video ale primăriilor şi cele de bord vor putea fi folosite pentru a amenda șoferii. În prezent, amenzile pot fi aplicate doar dacă sunt constatate de Poliția Rutieră fie în timp real, fie pe înregistrarea radar.

Cod rutier 2024. Şoferii care încalcă legea vor da tot salariu pe o amendă

Alte Articole

Monica Bîrlădeanu le-a transmis credincioșilor ce să facă ...

Anunț impresionant pentru fanii lui Dinamo, chiar după performanța ...

Cauza prăbușirii străzii din Slănic. Prefectul de Prahova: ...

Poliţia Rutieră va putea aplica amenzi de circulaţie şi pe baza înregistrărilor de pe camerele video ale primăriilor, Poliţiei Locale şi inclusiv camerele de bord ale şoferilor, potrivit unui proiect de lege pe care deputaţii din Comisia de transporturi l-au votat astăzi în unanimitate, actul normativ fiind susţinut şi de guvern. În prezent, amenzile pot fi aplicate doar dacă sunt constatate de Poliţia Rutieră fie în timp real, fie pe înregistrarea radar.

COD RUTIER 2023. Iniţiatorul proiectului de lege, deputatul Mihai Botez, spune că modificarea codului rutier este necesară pentru prevenirea accidentelor, dar şi pedepsirea şoferilor agresivi.

„Trebuie să salvăm vieţi, trebuie să utilizăm tehnologia disponibilă în secolul XXI pentru a da mai mulţi ochi poliţiştilor, pentru a vedea comportamentele agresive şi periculoase în trafic şi să fie sancţionate. Doar sancţionând putem să descurajăm astfel de comportamente. M-am inspirat după legislaţia din Marea Britanie, unde acolo există platforme pe care cetăţenii, participanţii la trafic pot să încarce clipuri, pot să dea o declaraţie cum că au fost martori şi pot să vină în justiţie, dacă va fi cazul, şi că-şi asumă veridicitatea acelor fapte”, spune Mihai Botez, potrivit Rador.

Cod rutier 2023. Schimbarea de care trebuie să ştie toţi şoferii şi toţi proprietarii

În paralel, guvernul a publicat proiectul unei ordonanţe de urgenţă care cuprinde mai multe modificări ale Codului Rutier pentru prevenirea şi combaterea accidentelor produse pe fondul consumului de alcool şi droguri, dar care include şi posibilitatea ca poliţia să folosească înregistrările de pe camerele de bord ale maşinilor.