Coordonatorul echipei de salvatori din Apuseni: Striga Adrian Iovan „Salvaţi-mă şi pe mine!”

Coordonatorul echipei de salvatori din Apuseni, Corneliu Olar, a vorbit în cadrul emisiunii "România, acum" despre tragedia aviatică, și a susținut faptul că "spre dezamăgirea noastră n-am putut salva încă două vieți".
Alina Costache
19 oct. 2015, 14:58
Coordonatorul echipei de salvatori din Apuseni: Striga Adrian Iovan

Aeronava implicată în accidentul aviatic din munții Apuseni la începutul anului 2014 s-a confruntat cu un givraj sever la nivelul carburatoarelor, ceea ce a determinat oprirea motoarelor, a declarat, luni, într-o conferință de presă, Eugen Suciu, investigator în cadrul Centrului de Investigații și Analiză pentru Siguranța Aviației Civile /CIAS/ și unul dintre membrii echipei de investigare.  

Căutările avionului au fost începute de moți în toată raza munților Apuseni. „Peste 300 de moți au plecat seara în zonă. Nu ne-a informat nimeni unde căzuse avionul. S-a localizat după ce au ajuns salvatorii noștri acolo. Am ajuns din instinct, din noroc pentru supraviețuitori. Cred că bunul Dumnezeu a vrut pe câțiva să îi țină în viață și pe câțiva să îi ia”.

Familia Aurei Ion, studenta moartă în Apuseni, cere o altă expertiză

Întrebat dacă Aura Ion și Adrian Iovan erau în viață în momentul în care salvatorii au ajuns, Olar a răspuns afirmativ, potrivit B1.

„Aura era în viață. Au ajuns trei salvatori. Din spusele lor, încă spunea doctorul Zamfir că o perioadă mai lungă striga Iovan . Era prins, încarcerat în fiarele avionului”, a povestit coordonatorul.

„Salvatorii noștri au luat pe cei care mai erau în viață. Aura era în viață. Din ce au declarat medicii și supraviețuitorii, Iovan a mai trăit, poate, și câteva ore”.

Întrebat ce crede că s-a întâmplat de echipele de salvare au ajuns atât de târziu, Olar a subliniat că „să spunem o eroare. Vinovații sunt aceia care trebuiau să își facă treaba. Noi am acoperit o parte, am reușit să facem noi ce trebuiau să facă instituțiile. Erau și ei derutați. Nu aveau o comandă precisă că acolo se găsește avionul. Profesional nu-s de meseria asta. Ne așteptam și la asta „.

„Bine ar fi să fi învățat câte ceva. Sunt sceptic. N-am văzut concret că s-a luat o măsură. Ar fi bine să prevenim înainte de a se întâmpla”, a conchis bărbatul.

DailyBusiness
CNN: Iranul vine cu o cerere nouă de a pune capăt războiului – ce i-ar putea aduce miliarde
Spynews
Cât de mare a crescut fiul lui Ianis Hagi! Imagini superbe cu Giorgios
Fanatik.ro
Adriana Săftoiu, dezvăluiri exclusive despre salariul prea mare pe care îl ia la TVR. Ce soluție are pentru a-l reduce. Sporurile incredibile de la postul public: „Curtea de Conturi ne-a cerut să spunem”
Playtech.ro
Ce salariu are un dascăl în 2026. Suma pe care o încasează ajutorul preotului
Adevarul
Ieftinirile de la pompă, doar o „iluzie” - Motorina de 11 lei devine inevitabilă în aprilie. De ce eșuează măsurile Guvernului
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Când au divorțat, de fapt, Valentin Sanfira și Codruța Filip. Detaliul care schimbă tot: „Pe 14 februarie erau încă împreună”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
O mașină a fost complet strivită în urma accidentului în lanț de pe A2. Două TIR-uri au fost pulverizate și o persoană a scăpat miraculos
iamsport.ro
Două echipe din SuperLiga, distruse de fostul finanțator din fotbalul românesc: ”Fasolari fără șuncă în ciorbă, se vedeau campioane până mai ieri! Vai de voi, mămăligilor”
MediaFlux
Lacul Vidraru începe să fie umplut. Hidroelectrica anunță procedura pentru următoarele zile
stirilekanald.ro
NEWS ALERT: Farmaciștii...Vezi mai mult
Va reuși CFR Cluj a patra victorie consecutivă în Superliga? Cum arată cotele pentru FCSB vs CFR Cluj