Cum a obținut echipa Asia Express dreptul de a filma în China. Condiția impusă de autorități

Asia Express dezvăluie pactul încheiat cu autoritățile locale pentru a putea aduce aventura de pe teritoriul Chinei pe micile ecrane. „Acesta este un moment foarte emoționant pentru noi toți pentru că am ajuns la ultima porțiune a traseului. Am început în Shenzhen, iar acum suntem în Marea Chinei de Est, în orașul din Ningbo! Când am spus la început că vom călca pe urmele lui Marco Polo nu a fost metaforic”, a dezvăluit Juan Manuel Rosales, creative consultant.

Citește și: Oana Tomoiagă a trecut prin mai multe intervenții estetice. Cum arăta concurenta de la Asia Express înainte de operații

Dezvăluiri din culisele Asia Express – Drumul Mătăsii

Organizarea filmărilor pe cei 10.000 de kilometri a cerut un efort enorm și cooperarea autorităților din China. Tess Rivera, line producer, a vorbit despre cel mai mare studio de film din lume: „Foarte faimoase pentru că au replici în mărime naturală ale Orașului Interzis, multe alte locuri antice, Marele Zid, deci este foarte faimos pentru toate aceste drame storice pe care le vezi la televizor.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Concurenții au avut ocazia să experimenteze cum este să te costumezi și să recreezi niște scene în studiourile de film cu toate resursele disponibile acolo. Costume, cai, spectacole cu foc, totul. Așa că am început cu un omagiu adus filmelor chinezești”.

Alte articole

Valerie Lungu și soțul ei, Alex Gîlcă, ELIMINAȚI de la Asia Express 2026. S-a aflat cine rămâne în cursa finală și echipa care pune mâna pe marele premiu

Problemele legale cu care Loredana Chivu se confruntă după plecarea de la Asia Express. Vedeta își poate lua adio de la banii câștigați în competiție

„Așa că am început cu un omagiu adus filmelor chinezești”, explică Juan Manuel Rosales.

„De fapt, doar ediția românească va putea să facă acest traseu. Odată ce ai văzut tot spectacolul de la început până la sfârșit, asta nu se va mai întâmpla niciodată probabil în istoria Asia Express! Doar ediția românească are timpul și răbdarea și cred că voința de a face. Nu glumsc. Vom face 100 de ore de spectacol în China!”, a mai spus Tess Rivera.

Pe Drumul Mătăsii, echipa de producție a întâmpinat numeroase obstacole, de la obținerea aprobărilor până la barierele lingvistice. Din cauza întinderii vaste a Chinei și a diversității dialectelor, comunicarea a fost îngreunată chiar și pentru membrii locali ai echipei, care nu reușeau să se înțeleagă cu locuitorii din zonele unde aveau loc misiunile.

Tess Rivera a detaliat modul în care au fost obținute aprobările, subliniind că sprijinul autorităților a funcționat pe baza unui schimb reciproc avantajos. Întrucât emisiunea le promova orașele și satele, oficialii le-au cerut în schimb producătorilor doar să acorde interviuri și să permită filmarea culiselor, pentru a le arăta localnicilor amploarea proiectului desfășurat în comunitățile lor.

„Când am auzit prima dată despre asta: ‘Bine, sigur, vom fi acolo, unu-două persoane!’ și apoi ne-am dat seama că în fiecare locație se întâmplă să fie cam 12 instituții media care vin și toți vor avea propriul cont TikTok și vor acoperi tot.

Dar este doar din cauza entuziasmului lor. Ei mereu înteabă prima dată de ce ai ales orașul nostru și ce îți place la asta. Cred că asta are sens pentru că și ei vor să știe sau vor ca lumea să știe, în special publicu leuropean de ce a fost aleasă locația respectivă. (…)

Acum tragem la sorți cu cine a făcut interviurile și cred că toată lumea a făcut-o, cu excepția celor trei persoane care rămân la birou tot timpul, dar toată lumea a făcut-o. Deci, la final, vreau să fac un montaj cu ceea ce am făcut pentru a avea acces și pentru a obține permise pentru show”, a mai dezvăluit Tess Riviera.