Cum riști să rămâi definitiv fără permis auto odată cu înaintarea în vârstă. Măsura care ar putea deveni lege în toată Europa

Atenție, șoferi! A revenit în actualitate dezbaterea europeană privind retragerea sau reevaluarea permisului auto pentru persoanele vârstnice!

Preocuparea pentru sporirea siguranței rutiere pe continent vizează inclusiv scenariul introducerii unui control medical obligatoriu pentru păstrarea dreptului de a șofa. O posibilă variantă ar însemna verificarea tuturor șoferilor începând cu o anumită vârstă, astfel încât cei depistați ca fiind inapți să-și piardă definitiv permisul auto.

Unele țări europene au introdus deja sisteme stricte de verificare, în timp ce altele păstrează reguli minimale, ceea ce generează o lipsă de uniformitate la nivel continental.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Conform unor date din Germania analizate de Destatis, șoferii vârstnici sunt considerați responsabili într-o proporție ridicată atunci când sunt implicați în accidente. În cazul celor peste 75 de ani, ponderea este și mai mare.

Alte articole

Cod rutier 2026. Amendă consistentă dacă șofezi cu permisul expirat. Cât mai poți circula după ce ești prins și sancționat

Documentul care nu mai este necesar la înscrierea pentru obținerea permisului auto în 2026. Care sunt actele care trebuie incluse în dosarul de examinare

Astfel de constatări sunt adesea utilizate în dezbaterile publice, pentru a argumenta introducerea unor mecanisme de verificare a aptitudinilor la volan.

Citește și Se schimbă regulile de parcare la LIDL. Cât timp vei putea parca gratis pentru cumpărături

Un sondaj realizat de institutul Forsa, la comanda TÜV (asociație de inspecție tehnică formată din companii germane și austriece), arată două tendințe clare:

• majoritatea respondenților consideră că abilitățile de conducere scad odată cu vârsta
• o proporție semnificativă susține retragerea definitivă a permisului autp dacă șoferul nu mai este apt din punct de vedere medical

Chiar și așa, rămâne o problemă esențială, care se referă la criteriul obiectiv de evaluare a capacității reale de condus.

Pentru a fi evitate măsuri radicale, TÜV propune introducerea unor evaluări practice de condus pentru șoferii de peste 75 de ani. Acestea ar funcționa ca o „cursă de feedback” realizată cu un instructor auto, în care șoferul este evaluat în trafic real, scrie capital.

În urma acestor evaluări, ar urma să fie întocmit un raport care să conțină

• puncte forte în condus
• eventuale erori sau riscuri
• recomandări de adaptare a stilului de șofat

Se consideră că acest model de verificare ar asigura un echilibru între siguranță rutieră și menținerea mobilității personale.

În același context, experții în siguranță rutieră avertizează că vârstnicii, deși implicați mai rar în accidente comparativ cu șoferii tineri, pot avea o probabilitate mai mare de a face greșeli atunci când sunt la volan.

Pe de altă parte, problema verificării seniorilor cu permis auto are implicații sociale profunde. Pentru mulți vârstnici, în special cei din zonele rurale, mașina reprezintă singura formă de mobilitate, iar retragerea definitivă a permisului poate însemna pierderea independenței, acces redus la servicii medicale ori sociale și risc de izolare. Din acest motiv, dezbaterea europeană se concentrează tot mai mult pe echilibru, și nu pe interdicție, mai notează sursa citată.

Citește și Ce locuințe ar putea fi scutite de impozit. Vești bune pentru acești români