Cum să ai o maşină frumoasă. Metode care protejează vopseaua autoturismului

Vopseaua maşinii este constant afectată de ploi acide, de expunerea la razele soarelui, de excremente de păsări, de soluţiile folosite pentru deszăpezire iarna, şi nu în ultimul rând, de pietricelele aruncate de către roţile maşinii din faţă. Împotriva tuturor acestor "atacuri" există patru soluţii.
Iulian Tudor
13 iun. 2014, 08:45
Cum să ai o maşină frumoasă. Metode care protejează vopseaua autoturismului

Şoferii care doresc să îşi protejeze maşina cu vopseaua cu care au cumpărat-o din fabrică pot apela la soluţia protejării cu folie protectoare, la împachetarea în autocolant, la varianta husei pentru capotă, precum şi la cea mai ieftină soluţie: ceara auto.

Cele mai complicate, respectiv cele mai scumpe metode de protecţie, pentru care proprietarul trebuie să se deplaseze într-un service şi să piardă ceva timp sunt soluţiile foliei protectoare şi a colantării întregii maşini. Cei mai mulţi clienţi care apelează la protecţia foliei protectoare doresc îmbrăcarea în folie a anumitor părţi ale caroseriei, nu îmbracă toată maşina.

Citeşte şi INCONŞTIENŢĂ la volan: Tânăr prins cu o viteză şocantă în LOCALITATE

„De regulă, clienţii comandă folie protectoare pentru îmbrăcarea bărei faţă, a capotei, a farurilor, a oglinzilor. Mai este necesară şi acoperirea cu folie protectoare a unei porţiuni de 10 centimetri din plafon, partea de deasupra parbrizului”, a spus pentru RomaniaTV.net Alexandru Duminică, colaborator în cadrul firmei Detailprotekt.ro.

Folia protectoare este transparentă şi poate fi folosită pe orice culoare. De asemenea, costul acoperirii cu folie protectoare se ridică la 140 de euro metrul pătrat.

„Spre exemplu, acoperirea părţilor cele mai expuse din caroserie, pentru un Logan, costă aproximativ 800 de lei, cu tot cu manoperă”, a mai precizat Alexandru Duminică.

Înfolierea maşinii

Împachetările în autocolant fac maşina să arate fantastic şi sunt o modalitate bună de a proteja vopseaua. Deşi nu este cu adevarat conceput pentru a proteja vopseaua împotriva loviturilor de piatră, autocolantul va rezista şi excrementelor de pasare, pietrişului şi celor mai multe zgârieturi minore. Colantul este disponibil în mai multe culori, în mai multe grosimi, fapt pentru care preţurile diferă mult. Preţul este influenţat, nu în ultimul rând, şi de mărimea autovehiculului. Pentru colantarea totale a unei maşini preţul variază între 300 şi 900 de euro.

Citeşte şi Culmea accidentului: Un şofer băut a lovit cu maşina un cal pe care se afla un minor BEAT

Ceara şi husa pentru capotă

O metodă simplă, care de altfel ar trebui să facă parte din rutina de întreţinere a fiecărui autoturism este aplicarea unui strat de ceară. Ceara ajută la protecţia UV, reducând decolorarea cauzată de lumina soarelui. De asemenea, ceara constituie o soluţie foarte bună împotriva excrementelor de păsări. Preţul pentru ceara auto, în funcţie de firmă, costă câteva zeci de lei.

Ultima soluţie de protejare a vopselei, husa pentru capotă, protejează doar partea din faţă a automobilului. Acestea sunt făcute pentru fiecare marcă şi model în parte. Husa pentru capotă este o metodă preferată de foarte mulţi conducatori auto. Datorită faptului că sunt confecţionate din piele ecologică protejează capota, respectiv vopseaua, chiar şi de pietricele mai mari. Preţul unei astfel de huse variază între 50 şi 125 de lei, în funcţie de marca autoturismului.

DailyBusiness
România atinge pragul critic de 60% datorie publică. Guvernul promite măsuri drastice: „Facem curățenie în sinecuri și cheltuieli discreționare”
Spynews
Legătura între coșmaruri și riscul de deces precoce. Sfaturi pentru gestionarea stresului
Bzi.ro
Ce a făcut Mihai Leu chiar înainte să moară, deși era în comă profundă. Soția sportivului a oferit detalii dureroase
Fanatik.ro
Un român, rănit grav în explozia de la Roma. A vrut să-și salveze mașina și a ajuns în stare gravă la spital
Capital.ro
Lovitură imensă pentru Elena Udrea! Autoritățile au luat decizia deja
Playtech.ro
Românii care stau la curte, sfătuiţi de specialişti să pună CD-urile vechi în grădină. La ce ajută, de fapt
DailyBusiness
RAR publică date oficiale privind consumul și emisiile de CO2 ale autoturismelor înmatriculate în România. Ce trebuie să știe șoferii
Adevarul
Forțele ucrainene au publicat imagini cu sistemul antiaerian „Raven” în acțiune
wowbiz.ro
Anna, soția lui Mihai Leu, interviu în lacrimi: „I-am spus să se odihnească… și el mi-a răspuns cu o lacrimă, deși era în comă profundă”. Ultimele clipe ale campionului povestite în exclusivitate
Spynews
Scene dureroase la înmormântarea lui Mihai Leu. Soția lui, Anna, a plâns în hohote lângă sicriul marelui sportiv | FOTO
Spynews
Ultima postare a motociclistului italian, înainte să moară! Bărbatul era fascinat de urșii din România | FOTO
Evz.ro
Exploziv! Documente secrete îi îngroapă pe Iohannis, Ciolacu și Ciucă. Cutremur politic și economic
Ego.ro
Ion Iliescu NU a purtat niciodată verighetă! Secretele căsniciei cu Nina Iliescu FOTO
Prosport.ro
FOTO. Frumoasa iubită a milionarului român din Rusia a spus „Da”
kanald.ro
Accident naval în Tulcea, pe brațul Sulina! Cinci persoane au ajuns la spital, după ce o barcă a intrat în mal
Cancan.ro
Ilie Bolojan a modificat măsurile de austeritate! Știrea momentului în România
Playsport.ro
Unde sunt radarele fixe din România, detaliul esențial oferit de Poliția Română. Aici se...
Capital.ro
România a pierdut cea mai iubită prezentatoare TV. Românii nu o vor uita niciodată
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
FOTO. Arată ca un manechin, dar a fost livratoare de mâncare
stirilekanald.ro
Șefa s-a urcat pe ea și a sufocat-o. Sfârșit tragic pentru angajata de 26 de ani dintr-un supermarket
Irina Columbeanu își schimbă viața! Fiica lui Irinel Columbeanu pleacă din Malibu și nu va mai locui cu Monica Gabor
MediaFlux
Case vândute cu 10.000 de euro aproape de București! Oferta momentului
Shtiu.ro
CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Când dispare omul din om: psihopatia colectivă și fascinația pentru liderii fără milă