Cum vrea Nicușor Dan să rezolve problema parcărilor din București. Toate locurile de parcare să fie taxate, inclusiv parcările de reședință

Nicușor Dan nu mai vrea locuri de parcare gratuite în centrul Bucureștiului. Primarul general al Capitalei a declarat, după ședința de luni de la Primăria Capitalei, că au mai fost înființate niște spații de parcare, dar obiectivul principal este ca toate spațiile destinate parcărilor să fie taxate, inclusiv cele de reședință.

”Am mai înființat, dar nu, nu am numărul exact să vi-l dau, în momentul ăsta. Haideți să ne concentrăm pentru început pe zona centrală. Zona centrală înseamnă interiorul inelului central, adică Mihai, Bravu, Viilor, îl cunoașteți, Podul Basarab, deci tot ce e înăuntru să nu mai existe, toate locurile de parcare să fie taxate, inclusiv de reședință și după aceea, în momentul acela o să avem o imagine despre și necesar, eventual, dacă trebuie mai să mai facem niște parcări în regim cu plată, eventual în parteneriat public-privat. Deci, eu mi-aș dori ca într-un an de zile să rezolvăm problema asta”, a spus primarul general al Capitalei, Nicușor Dan, citat de Gandul.

Nu este prima dată când primarul general vorbește despre problema taxării tuturor locurilor de parcare din București. Nicușor Dan a declarat în august că își reproșează ca în primul mandat nu a reușit să ia măsuri pentru ca ”să nu mai avem locuri de parcare gratuite” în toată zona din interiorul inelului central din București.

”În primul rând, trebuie să limităm acele fenomene care produc trafic și cred că planul urbanistic general va limita. După asta, bineînțeles, respectarea lui și referendumul despre care vorbeam ..cine controlează ce autorizații dau primarii de sector.

Alte articole

Primăria Sectorului 6 le reamintește șoferilor care parchează pe Bulevardul Iuliu Maniu să își plătească taxa de parcare. 1 leu pe oră sau 500 de lei amendă

Citește și: Nicușor Dan, anunț privind furnizarea agentului termic în Capitală. „O să mai fie probleme”

Nu există soluții miraculoase. Trebuie să ducem oamenii către transportul public. Eu pariez pe tramvai, adică 50 de kilometri modernizați înseamnă viteză sporită, că autobuzele pe bucățile comune vor putea intra acolo. 250 de tramvaie noi înseamnă că în sfârșit vom avea uniform aer condiționat în tramvaie, deci va fi o invitație pentru oameni de a folosi transportul public.

Semaforizarea inteligentă ne va ajuta și va fi implementată în cei patru ani. De asemenea, autostrada de centură care nu e la noi, ne va ajuta”, a declarat primarul general, la Euronews România.