Brian Gu, vicepreşedinte al companiei Xpeng, cu sediul în Guangzhou a declarat într-un interviu pentru FT că pentru a rămâne „în picioare” o companie auto ar trebui să aibă vânzări anuale de cel puţin 3 milioane de vehicule, susţinute de exporturi globale.

În prezent cel mai mare producător auto din lume, Toyota, a vândut 10,5 milioane de maşini în 2022, în timp ce Tesla a vândut 1,3 milioane.

Alte Articole

Codin Maticiuc a rămas fără telefon în autobuz! „Cumva ...

Klaus Iohannis, cotat cu şanse mari pentru a-i lua locul preşedintei ...

Alina Gorghiu: „Cred că locul Republicii Moldova este ...

Avertismentul vine într-o conjunctură istorică pentru industria auto globală. China este pe punctul de a depăşi Japonia ca fiind cel mai mare exportator mondial de maşini în funcţie de volum, după ce a depăşit Germania anul trecut.

„Pentru a face parte din acel „club de 3 milioane” nu poţi fi un jucător exclusiv chinez, ci trebuie să fii un jucător global. Credem că, în acest scenariu, poate aproape jumătate din volumul tău vine din afara Chinei”, a declarat Gu într-un interviu acordat Financial Times.

„În cinci până la zece ani, va fi o piaţă mult mai concentrată. Cred că numărul de jucători se va reduce probabil la mai puţin de 10 la nivel global”, a mai spus Gu.

Citește și: Dmitri Medvedev, propunere halucinantă pentru încheierea războiului: împărţirea Ucrainei între Rusia, România, Polonia şi Ungaria