Dacia Duster, costuri mai mici de exploatare decât Citroen, Volkswagen sau Peugeot

Bugetul automobiliştilor creşte de la un an la altul, trecând de la 1,2% la 4,4% în medie în 2012, conform ultimului raport anual al Automobile Club Association (ACA), informează AGERPRES. Contrar a ceea ce s-ar putea crede, exploatarea unei maşini mari nu costă neapărat mai mult decât a uneia mici.

Citeşte şi SRI cumpără 100 de maşini Audi pentru misiuni specifice, contract de 11,3 milioane de lei

Astfel, Dacia Duster este maşina cea mai ieftină în exploatare, arată analiza anuală realizată de Argus, care inventariază peste 1.000 de modele dintre cele mai vândute în Franţa, în funcţie de costul real de utilizare (sau preţul de cost pe kilometru).

Cu numai 0,48 euro/km în primul an de rulare la 10.000 km/an, SUV-ul low-cost al Renault se situează înaintea unor modele de maşini mici, cum ar fi Peugeot 107 sau Smart, care au în cel mai bun caz un preţ de cost pe kilometru de 0,55 euro. Şi Dacia Sandero, cu 0,50 euro/km, depăşeşte Audi A1 (0,92 euro) sau Mini (1,29 euro în cazul Mini Cooper S).

Alte articole

O companie-gigant cu 4,5 milioane de clienţi în România va sponsoriza o echipă din Formula 1. „Acesta este un parteneriat monumental”

O companie uriaşă din industria auto pune lacătul pe una din fabrici. Toţi angajaţii au fost disponibilizaţi

Primele locuri ale clasamentului în care Dacia Duster este considerată o maşină extrem de competitivă (având cel mai redus cost de exploatare pe km) arată după cum urmează:

Citeşte şi Vânzările de autoturisme Dacia în UE au crescut cu 13% în mai

—Dacia Duster — 0,48 euro

—Dacia Sandero — 0,50 euro
—Smart — 0,55 euro
—Peugeot 107 — 0,63 euro
—Renault Clio — 0,91 euro
—Audi A1—0,92 euro
—Citroen C3—0,97 euro
—Volkswagen Polo — 1,03 euro
—Mini Cooper — 1,29 euro