Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. A umilit Renault sau Peugeot pe teren propriu

Dacia a vândut în Franţa aproape 100.000 de maşini noi clienţilor particulari în 2021. Astfel, a depăşit prima oară atât Renault, cât şi Peugeot.
Filip Stan
23 dec. 2021, 21:28
Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. A umilit Renault sau Peugeot pe teren propriu

Până la 20 decembrie, Dacia este cea mai bine vândută maşină din Franţa către particulari, cu 99.698 de unităţi comercializare, conform cifrelor furnizate de Autoways, care nu se vor schimba prea mult de aici până la 31 decembrie.

Astfel, Dacia a depăşit Renault (91.246 de vânzări) şi Peugeot (87.524 de unităţi). De asemenea, producătorul de la Mioveni stă de aproape două ori mai bine decât Citroen (51.972 de înmatriculări).

Potrivit Mediafax, această performanţă a permis Dacia să obţină o cotă de 14,4% din piaţa autoturismelor private în Franţa, în primele unsprezece luni ale anului 2021. Datelor furnizate de AAA Data arată că Renault are o cotă de piaţă de 13,6%, în vreme ce Peugeot a ajuns la o cotă de de 13,3%.

Piaţa privată reprezintă doar 44% din vânzările de maşini noi din acest an, restul fiind împărţit în principal între achiziţiile de maşini de firmă şi leasingul pe termen scurt şi lung.

Citeşte şi: Dacia Duster vs. Audi RS Q8. Testul comparativ în care SUV-ul românesc a ieşit la egalitate cu rivalul de peste 100.000 de euro

Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. Sandero şi Duster, printre modelele preferate

Dacia Sandero este deja „maşina preferată a francezilor” în 2020. De asemenea, SUV-ul Duster rămâne în top 10 al celor mai bune vânzări ale anului şi rivalizează cu Renault Captur în ceea ce priveşte volumul, unul dintre cele mai populare modele din Franţa.

De asemenea, Dacia Spring, prima maşină electrică, a avut un debut comercial promiţător, cu aproape 9.000 de vânzări în acest an.

Citeşte şi: Dacia a majorat prețul modelului Spring în România

Clasamentul pe 2021 pentru toţi clienţii combinaţi este în continuare dominat de Peugeot, Renault şi Citroën. Dacia se mulţumeşte cu locul patru. O adevărată revoluţie, scriu jurnaliştii francezi, mai ales dacă ne gândim că marca românească, fondată în 1966 şi cumpărată de grupul Renault în 1999, nu a fost iniţial destinată comercializării în Franţa. În ciuda reticenţei iniţiale şi a îndoielilor privind capacitatea Dacia de a atrage piaţa franceză, Logan a fost în cele din urmă lansat în 2005.

Citeşte şi: Românii sunt inventivi. Cum se încarcă bateria unei Dacia Spring dacă stai la bloc

 

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Donald Trump, decizie neașteptată în ziua în care a început Cupa Mondială! Ce a făcut președintele SUA la o zi după ce amenința că va „lovi puternic” Iranul
Capital.ro
Plafonarea alimentelor, prelungită. Retailerii spun că măsura poate afecta consumatorii: Nu se regăseşte nicio protecţie specifică pentru cei vulnerabili
Playtech.ro
Cât costă un plin după ultima ieftinire a carburanților. Prețurile din București, Cluj, Iași și Constanța
Adevarul
„Situația din Crimeea ajunge și la noi”. Mesaje de panică privind lipsa de combustibil puse de ruși pe internet
wowbiz.ro
Emil Gânj, condamnat definitiv la închisoare pe viață! Avocatul familiei victimei: „Despăgubirile vor fi imputate statului roman”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
BREAKING NEWS O mașină a fost cuprinsă de foc în parcarea unui bloc din Iași. Pompierii intervin de urgență
iamsport.ro
Un fost antrenor din SuperLiga, bătut în vestiar după ce i-a făcut avansuri unui jucător: 'Mi-a zis că este adevărat'
MediaFlux
Cel mai puternic El Niño din istorie. Fenomenul meteo extrem a început deja
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți