Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. A umilit Renault sau Peugeot pe teren propriu

Dacia a vândut în Franţa aproape 100.000 de maşini noi clienţilor particulari în 2021. Astfel, a depăşit prima oară atât Renault, cât şi Peugeot.
Filip Stan
23 dec. 2021, 21:28
Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. A umilit Renault sau Peugeot pe teren propriu

Până la 20 decembrie, Dacia este cea mai bine vândută maşină din Franţa către particulari, cu 99.698 de unităţi comercializare, conform cifrelor furnizate de Autoways, care nu se vor schimba prea mult de aici până la 31 decembrie.

Astfel, Dacia a depăşit Renault (91.246 de vânzări) şi Peugeot (87.524 de unităţi). De asemenea, producătorul de la Mioveni stă de aproape două ori mai bine decât Citroen (51.972 de înmatriculări).

Potrivit Mediafax, această performanţă a permis Dacia să obţină o cotă de 14,4% din piaţa autoturismelor private în Franţa, în primele unsprezece luni ale anului 2021. Datelor furnizate de AAA Data arată că Renault are o cotă de piaţă de 13,6%, în vreme ce Peugeot a ajuns la o cotă de de 13,3%.

Piaţa privată reprezintă doar 44% din vânzările de maşini noi din acest an, restul fiind împărţit în principal între achiziţiile de maşini de firmă şi leasingul pe termen scurt şi lung.

Citeşte şi: Dacia Duster vs. Audi RS Q8. Testul comparativ în care SUV-ul românesc a ieşit la egalitate cu rivalul de peste 100.000 de euro

Dacia e cea mai bine vândută maşină din Franţa în 2021. Sandero şi Duster, printre modelele preferate

Dacia Sandero este deja „maşina preferată a francezilor” în 2020. De asemenea, SUV-ul Duster rămâne în top 10 al celor mai bune vânzări ale anului şi rivalizează cu Renault Captur în ceea ce priveşte volumul, unul dintre cele mai populare modele din Franţa.

De asemenea, Dacia Spring, prima maşină electrică, a avut un debut comercial promiţător, cu aproape 9.000 de vânzări în acest an.

Citeşte şi: Dacia a majorat prețul modelului Spring în România

Clasamentul pe 2021 pentru toţi clienţii combinaţi este în continuare dominat de Peugeot, Renault şi Citroën. Dacia se mulţumeşte cu locul patru. O adevărată revoluţie, scriu jurnaliştii francezi, mai ales dacă ne gândim că marca românească, fondată în 1966 şi cumpărată de grupul Renault în 1999, nu a fost iniţial destinată comercializării în Franţa. În ciuda reticenţei iniţiale şi a îndoielilor privind capacitatea Dacia de a atrage piaţa franceză, Logan a fost în cele din urmă lansat în 2005.

Citeşte şi: Românii sunt inventivi. Cum se încarcă bateria unei Dacia Spring dacă stai la bloc

 

DailyBusiness
EL PAÍS SUA: Un e-mail al Pentagonului indică posibilitatea suspendării Spaniei din NATO
Spynews
Cine este mama copilului dispărut din Sibiu. Ce spun oamenii
Fanatik.ro
Câți ani are Sorana Cîrstea, de fapt. De ce vrea să se retragă anul acesta marea sportivă a României
Capital.ro
Viitorul premier al României. Tehnocrații care s-ar afla pe lista scurtă a lui Nicușor Dan. Negocieri la Cotroceni, abia luni (Surse)
Playtech.ro
„Nora şi ginerele îşi moştenesc socrii?”. Explicaţia oficială a unui avocat
Adevarul
Trenul „Leon” fabricat la Electroputere Pașcani va transporta astronauți și experți aerospațiali, la 45 de ani de la zborul lui Dumitru Prunariu
wowbiz.ro
Acuzații explozive în cazul crimei din Bihor! Mesaj dur al mamei elevei ucise în Bihor: „Nu voi lăsa adevărul să rămână ascuns”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
VIDEO Momentul în care o mamă și copilul ei sunt loviți pe trecere de o mașină condusă de un șofer de 79 de ani, în Eforie Sud
iamsport.ro
Verdict acid în direct: ”Va fi un blat la baraj între FCSB și Botoșani! SuperLiga e cel mai stânjenitor campionat din lume”
MediaFlux
Vești bune pentru pacienți. Noul regulament privind medicamentele critice
stirilekanald.ro
Moscova, sub asediul dronelor, cu câteva zile înainte de mega-parada lui Putin. O clădire de lux, lovită în plin
PSG – Bayern și Atletico – Arsenal se joacă azi și mâine. Cote 1×2, antepost și ponturi