De ce nu pot evita păsările lovirea parbrizului unei maşini

Cel puţin 80 de milioane de păsări pier anual numai în Statele Unite după ce se izbesc de parbrizul unei maşini. Cercetătorii au investigat motivele pentru care acestea nu pot evita impactul cu parbrizele autoturismelor.
Filip Stan
12 feb. 2014, 14:59
De ce nu pot evita păsările lovirea parbrizului unei maşini

Un grup de cercetători americani, condus de Travis DeVault, a efectuat un studiu pentru a afla cauza acestui tip de accidente, scrie Mediafax care citează BBC.

Ei au condus un camion Ford pe un drum din apropierea Centrului de Cercetare Nasa Glenn, lângă Sandusky, Ohio. Viteza cu care au circulat aceştia a fost de 30, 60 şi 90 de kilometri la oră pentru a studia reacţia păsărilor la fiecare viteză în parte. Drumul a fost închis circulaţiei publice pentru a putea fi efectuat experimentul.

În mod remarcabil, echipa de cercetători a reuşit să evite ea impactul cu păsările, deşi a fost în câteva rânduri foarte aproape de un accident.

Păsările care au participat la experiment au fost vulturii turceşti, care sunt implicaţi adesea în accidente cu avioane sau maşini. Ei se hrănesc cu cadavre rămase pe şosea în urma accidentelor rutiere, aşa că cercetătorii au lăsat pe şosea cadavrele unor ratoni pentru ca vulturii să vină şi să îi culeagă pe aceştia.

Cercetătorii au fost interesaţi în cadrul studiului de momentul în care încep păsările orice mişcare în momentul în care un autovehicul se apropie.

DeVault şi colegii săi au descoperit că, atunci când camionul se apropie cu viteza de 30 şi 60 de km/h, vulturii turceşti au tendinţa de a zbura în momentul în care autovehiculul se apropie la o distanţă apreciabilă, în timp ce la o distanţă de 90 km/h păsările nu ştiu cum să reacţioneze şi se mişcă la întâmplare. Unele păsări şi-au luat zborul atunci când camionul se apropia de acestea la o distanţă de 300 de metri, în timp ce altele făceau acest lucru atunci când camionul se afla la numai 20 de metri de ele, cu doar câteva secunde înainte de impact. Mecanismul lor cognitiv de evaluare a pericolului, prin urmare, s-a dereglat.

Cercetătorii nu au putut identifica însă în ce măsură reacţia vulturilor turceşti este reprezentativă pentru alte tipuri de păsări.

Citeşte şi Aproape 200 de specii de păsări sunt în pericol critic de dispariţie

DailyBusiness
Mihai Daniel Dragu, expert in drone, vine cu o ipoteză șocantă. Drona care a explodat în portul Constanța a fost permanent în controlul ucrainenilor
Spynews
Fostă concurentă de la Mireasa, mamă pentru a doua oară. Ce nume a ales pentru fiica ei
Fanatik.ro
Lovitură pentru Universitatea Craiova! Jucătorul dorit de Mihai Rotaru a semnat până în 2029 cu altă echipă
Capital.ro
Banii cash se schimbă complet. Se pregătește o revoluție a numerarului. Bancnotele viitorului au fost deja prezentate
Playtech.ro
Hainele din cauza cărora nu ţi se permite accesul în avion. La ce să fii atent vara aceasta când pleci în concediu
Adevarul
Prințul Louis a furat din nou spectacolul la Trooping the Colour. Gesturile sale au devenit virale
wowbiz.ro
Ultimele imagini cu saxofonistul Memiș Selciuc în viață! Ce a apucat să spună înainte să se prăbușească: „Cine știe când…”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Carnagiu pe autostrada M1 din Ungaria. Opt persoane și-au pierdut viața după ce un șofer ar fi adormit la volan, iar un microbuz s-a lovit de un convoi
iamsport.ro
De ce nu și-ar fi atins legenda Stelei ”cu tehnica extraordinară” potențialul: ”Putea să fie la un nivel foarte ridicat!”
MediaFlux
Se dau 540 lei în plus la pensie. Iată cum se pot obține banii
stirilekanald.ro
VIDEO PNL a decis să nu susțină guvernul Tomac. Ilie Bolojan: „Nu are puterea să continue reformele necesare”
Cupa Mondială 2026 – program, favorite, noutăți