De ce nu trebuie să folosim anvelopele de vară în sezonul rece. Lucrurile de care puțini șoferi țin cont

Utilizarea anvelopelor de vară atunci când temperaturile sunt scăzute poate duce la pierderea elasticității.
Mircea Filipescu
29 ian. 2025, 20:36
De ce nu trebuie să folosim anvelopele de vară în sezonul rece. Lucrurile de care puțini șoferi țin cont

Utilizarea anvelopelor de vară atunci când temperaturile sunt scăzute duce la pierderea elasticității. Astfel, cu toate că temperaturile foarte scăzute, de sub -20 de grade Celsius, nu sunt frecvente în România, anvelopele își pot pierde din proprietăți și fără a atinge astfel de valori extreme.

Prin răcirea accentuată a cauciucului din compoziție, anvelopele devin mai rigide, iar scăderea gradului de elasticitate poate fi observată datorită suspensiilor care absorb o parte din impactul trecerii peste denivelări. Mai exact, pe asfalt uscat și la viteze scăzute, diferențele în aderență pot fi neobservate în situații normale. Cu toate acestea, schimbările există, dar sunt sesizabile doar în situațiile limită, pe care nimeni nu își dorește să le experimenteze.

Citește și: Producătorul de anvelope Michelin închide două fabrici din Franța și concediază 1.250 de persoane

Consecințele utilizării anvelopelor de vară în sezonul rece. Puțini șoferi știu de aceste lucruri

În timpul iernii, anvelopele de vară devin mai rigide, reducând suprafața de contact și coeficientul de frecare.  În cazul temperaturilor ridicate și în condiții ideale, cu asfalt curat, o anvelopă de vară poate opri mașina de la 100 km/h în aproximativ 36 de metri. Distanța crește la peste 40 de metri la temperaturi sub 7 grade Celsius. Astfel, această diferență de patru metri poate reprezenta lățimea unei treceri de pietoni sau poate face diferența între a evita un obstacol sau a intra în coliziune cu acesta. Pe viraje, comportamentul mașinii se schimbă din cauza scăderii aderenței, putând afecta modul în care sunt luate anumite curbe, cu toate că viteza este văzută ca fiind sigură. Totodată, pot apărea diferențe de aderență între puntea față și cea spate, ceea ce poate afecta negativ comportamentul rutier. Diferența poate apărea din cauza faptului că pneurile de pe față se pot încălzi mai mult, iar cele de pe spate mai puțin.

O altă consecință a rigidității anvelopei este uzura acesteia. Blocurile de cauciuc devin mai rigidee, generând fisuri care pot duce la desprinderea bucăților din profil. O fisură suficient de mare poate duce la desprinderea unei bucăți de 20 de grame, făcând anvelopa inutilizabilă din cauza dezechilibrării. Schimbarea unui singur pneu nu este o opțiune, așa că economisirea reprezentată de amânarea schimbării anvelopelor de vară cu cele de iarnă nu este o soluție.

Cu toate că legea prevede folosirea anvelopelor de iarnă în condiții meteo specifice, siguranța primează, așa că această măsură este extrem de importantă pentru a ne proteja atât pe noi, cât și pe ceilalți participanți la trafic.

Citește și: Importanța alegerii anvelopelor de iarnă de calitate superioară

DailyBusiness
Peste 223.000 de români ar vrea să muncească, dar sunt blocați!
Spynews
Mihai Leu, transportat de urgență la spital. Fostul campion e în stare critică la Terapie Intensivă. A fost adus la Spitalul Fundeni cu elicopterul
Bzi.ro
Laura Cosoi, apariție neașteptată în costum de baie! Arată senzațional la 43 de ani, după 4 nașteri
Fanatik.ro
Cinci zodii încep luna mai în forță. Noroc cu carul în următoarele 20 de zile. Fecioarele, cele mai avantajate
Capital.ro
Anunț pentru românii cărora le expiră buletinele. Noua decizie a intrat deja în vigoare. Ce se întâmplă cu cărțile de identitate
Playtech.ro
Cât e ajutorul social în Spania în 2025. Ce condiții trebuie să îndeplinească un român pentru a-l primi
DailyBusiness
Șomajul atinge un minim istoric de 3,33%, impulsionat de relansarea economică europeană
Adevarul
„Acea națiune va fi zdrobită foarte curând”. Trump spune că încearcă să salveze Ucraina
wowbiz.ro
România, fără curent în următoarele zile! Vestea vine după blackout-ul din Spania și Portugalia. Lista zonelor care nu vor avea electricitate. Ce se întâmplă, de fapt?
Spynews
Andrew Barabancea, fiul Ozanei Barabancea, a suferit infarct la 24 de ani. Care e starea de sănătate a tânărului / FOTO
Spynews
Mihai Mitoșeru, primele declarații despre noua iubită! Este prima relație oficială după divorț
Evz.ro
Trucuri simple și eficiente. De ce să punem telefonul într-un pahar de sticlă
Ego.ro
Donald Trump, înșelat de a doua soție chiar cu garda lui de corp! Detalii halucinante
Prosport.ro
FOTO. Simona Halep, în costum de baie şi cămaşă transparentă! Cât costă geanta Marni de plajă
kanald.ro
Românii din acest oraș sunt sfătuiți să evite apa de la robinet! Primarul a făcut anunțul
Cancan.ro
BREAKING | Vești proaste de la spital despre Mihai Leu. Sportivul român a fost indus în comă pentru a nu
Playsport.ro
Incredibil! Cum poate să arate Sandra Izbașa la 11 ani după ce s-a retras din gimnastică. Imaginile au scăpat pe net
Capital.ro
ANAF a dat ordin. Românii sunt obligați în mai 2025. Termen limită obligatoriu - vineri, 9 mai
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
Gimnasta a făcut avere din alte activități: „Bărbații mi-au cerut apa în care m-am spălat”
stirilekanald.ro
Restaurant mistuit de flăcări. Cel puțin 22 de oameni au murit
Pană de curent în România. Autorităzile au făcut acum anunțul: zonele afectate
MediaFlux
ANAF are o nouă țintă. Informații pentru românii care merg la medic
Shtiu.ro
Cum se aprinde Lumina Sfântă la Ierusalim? Cum aprinde preotul lumânările fără sursă de foc?
Puterea.ro
Când lecțiile vin de la repetenți: ce ne transmite JD Vance înainte de alegeri