Dezastru într-o industrie esențială pentru economie. Peste 120.000 de oameni vor fi dați afară!

Domeniul producției auto – industrie esențială pentru economia Germania – va continua să fie grav afectată de criză în anii următori.

După au dispărut circa 100.000 de locuri de muncă în perioada 2019 – 20925, se estimează că tăvălugul concedierilor va continua să slăbească această industrie, fiind estimate alte peste 120.000 de concedieri până în 2035!

Estimarea aparține Asociației Germane a Industriei Auto (VDA), potrivit cărora bilanțul locurilor de muncă eliminare ar urma să ajungă astfel la peste 220.000 în 16 ani.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Președintele VDA, Hildegard Müller, a prezentat presei germane perspective sumbre pentru această industrie și a recunoscut că estimările au fost revizuite în creștere față de prognozele anterioare.

Alte articole

Un nou val de concedieri la Oracle. Peste 500 de angajați urmează să rămână fără locuri de muncă

Val de concedieri la Oracle. Peste 20.000 de angajați cunt dați afară din cauza inteligenței artificiale

Citește și Bilete de avion ieftine la una dintre cele mai cunoscute companii aeriene. Reduceri de până la 235 de euro pe rute interne și externe

Cele mai mari probleme apar în rândul companiilor furnizoare, care depind de producția de componente pentru motoarele cu ardere internă. Trecerea la automobile electrice reduce drastic necesarul unor piese considerate până acum esențiale: transmisii complexe, sisteme de evacuare, componente pentru motoare termice sau alte elemente mecanice specifice mașinilor clasice.

În multe cazuri, fabricile care produceau astfel de componente se confruntă deja cu scăderea comenzilor și cu presiuni uriașe pentru restructurare. Numeroase firme mijlocii din Germania riscă să piardă contracte importante sau chiar să își închidă activitatea dacă nu reușesc să se adapteze cât mai rapid la noua piață, scrie stiridiaspora.

Industria auto a fost considerată, mulți ani la rând, unul dintre pilonii economiei germane. Constructorii și furnizorii au generat sute de mii de locuri de muncă și au susținut exporturile țării. Acum însă, costurile uriașe ale tranziției energetice, concurența tot mai agresivă din China și scăderea competitivității Europei pun o presiune enormă pe întreg sectorul.

Companiile sunt obligate să investească miliarde de euro în dezvoltarea modelelor electrice și în tehnologii noi, în timp ce cererea pentru automobilele tradiționale continuă să scadă. În paralel, multe uzine trebuie reorganizate aproape complet pentru a produce vehicule electrice, iar acest proces vine la pachet cu reduceri de personal.

Potrivit VDA, schimbările structurale din industrie sunt deja ireversibile, iar următorii zece ani vor aduce una dintre cele mai ample transformări economice din istoria recentă a Germaniei, mai notează sursa citată.

Citește și Telefoanele și televizoarele vor fi mai scumpe de la 1 iulie 2026. Noua taxă care îi va afecta direct pe clienți