DIESELGATE. Fitch a coborât ratingul Volkswagen cu două trepte, până la BBB plus

Agenția de evaluare financiară Fitch Ratings a coborât luni ratingul grupului auto german Volkswagen până la 'BBB plus', de la 'A', perspectiva asociată fiind una negativă
Filip Stan
09 nov. 2015, 17:23
DIESELGATE. Fitch a coborât ratingul Volkswagen cu două trepte, până la BBB plus

La începutul lunii octombrie, o altă mare agenție de rating, Standard & Poor’s, a coborât ratingul Volkswagen de la ‘A’ la ‘A minus’, cu perspectivă negativă, din cauza consecințelor scandalului fraudării testelor antipoluare. De asemenea, săptămâna trecută, Moody’s a retrogradat Volkswagen de la ‘A2’ la ‘A3’, tot cu perspectivă negativă.

Această retrogradare reflectă problemele în materie de guvernanță corporatistă, management și control intern scoase la lumină de actuala criză a testelor de emisii de poluare legate de peste 11 milioane de vehicule cu motoare diesel„, se arată într-un comunicat de presă al Fitch.

Agenția de evaluare adaugă că retrogradarea reflectă, de asemenea, efectele financiare directe și indirecte așteptate să apară de pe urma crizei, inclusiv costurile cu rechemarea în service a vehiculelor, amenzi, procese și solicitări de despăgubiri la nivel mondial, precum și scăderea vânzărilor de vehicule și a veniturilor.

Volkswagen, cel mai mare producător auto european, face obiectul unor investigații în mai multe țări după ce, în luna septembrie, a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Săptămâna trecută, scandalul de la Volkswagen a luat o nouă turnură, după ce constructorul auto a recunoscut că a subestimat consumul de combustibil și nivelul emisiilor de dioxid de carbon pentru aproximativ 800.000 de mașini, mărcile VW, Seat, Skoda și Audi, vândute în Europa. De asemenea, Volkswagen a admis că a găsit pentru prima dată indicii privind modificarea nivelului emisiilor și la vehiculele echipate cu motoare pe benzină, extinzând un scandal care până acum se concentra pe motoarele diesel.

Costurile totale cu care se confruntă VW din cauza scandalului emisiilor sunt estimate între 30 și 65 de miliarde de euro, iar analiștii avertizează că grupul ar putea fi nevoit să vândă unele operațiuni.

DailyBusiness
Cine ar putea fi potențialii candidați la președinție la alegerile din 2028 în SUA
Spynews
Alberto a declarat că regretă apropierile de Paula. Ce decizie a luat concurentul de la Mireasa
Fanatik.ro
Mihai Stoica l-a făcut praf după Real Madrid – Inter 2-1: „Ești tu șmecher și faci o asemenea prostie”
Capital.ro
Vara nu se dă dusă din România. Ce arată prognoza pentru începutul lui octombrie și cum se anunță iarna
Playtech.ro
Elevii și studenții pot rămâne fără pensia de urmaș dacă nu depun acest document. Ce trebuie să facă pentru a primi în continuare banii
Adevarul
„Nu-i nimic regizat”. Motivul pentru care un fermier din Galați preferă să dea gratuit castraveții din seră oricui vine să îi culeagă
wowbiz.ro
Ilie Năstase, dezvăluiri după incidentul conjugal! Ce s-a întâmplat, de fapt, întrel el și soția lui: „M-am certat de o mie de ori cu ea și spune că am fost agresiv”
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Nivelul Dunării ajunge la un nou minim istoric! Ce spun specialiștii despre scăderea continuă a fluviului
iamsport.ro
A văzut pe cine cheamă Hagi la națională și a izbucnit: ”Numai gherle, e zero ca antrenor, a demonstrat că nu se pricepe deloc!”
MediaFlux
Adeverință pentru pensia de urmaș 2026. Actele care trebuie depuse în această lună
stirilekanald.ro
Centrala de la Cernavodă rămâne închisă! Dunărea nu are suficientă apă: „În următoarele zece zile nu vom avea suficientă apă pe Dunăre ca să putem porni” Planul Guvernului