DIESELGATE. Şeful Volkswagen merge în SUA pentru a rezolva problemele legate de scandalul emisiilor

DIESELGATE. Luni, Departamentul american al Justiției și-a anunțat intenția de a cere despăgubiri companiei germane pentru instalarea ilegală a unui soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. De asemenea, EPA a anunțat că propunerile înaintate până acum de VW în privința tehnicilor care vor permite automobilelor să îndeplinească integral cerințele autorităților de reglementare sunt inadecvate.

Întâlnirea din 13 ianuarie a fost cerută de reprezentanții Volkswagen. Va fi prima vizită oficială a lui Matthias Mueller în Statele Unite de când a ajuns la conducerea VW, după ce predecesorul său, Martin Winterkorn, a demisionat în septembrie 2015, din cauza scandalului emisiilor.

Daunele pe care ar urma să le plătească Volkswagen în SUA, alături de subsidiarele sale Audi și Porsche, s-ar putea ridica la miliarde de dolari, a declarat un oficial de la Departamentul american al Justiției. Analiștii estimează că amenzile ar putea depăși 90 miliarde de dolari, sau 37.500 dolari per vehicul. Sunt vizate aproape 600.000 de vehicule.

Citeşte şi Volkswagen ar putea răscumpăra 115.000 de autovehicule în SUA

De asemenea, grupul german este investigat pentru că ar fi indus în eroare consumatorii și autoritățile de reglementare din SUA.

În septembrie, EPA a acuzat VW că a instalat softul care permitea mașinilor să îndeplinească standardele referitoare la poluare în timpul testelor, dar nu și în timpul operațiunilor normale.

Citeşte şi DIESELGATE. Vânzările Volkswagen s-au prăbuşit pe piaţa din SUA. A scăzut cu 25 la sută

Volkswagen face obiectul unor investigații în mai multe țări, după ce a recunoscut că în perioada 2005 — 2015 a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial (dintre care 500.000 în SUA) cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.

Până acum, grupul auto a confirmat că numai în SUA a manipulat rezultatele privind poluarea cu oxid de azot, în condițiile în care testele din America de Nord sunt mai riguroase decât cele din Europa.

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi și Bugatti, dar și camioanele MAN și Scania.