Firmele de transport ce folosesc vehicule de 2,5-3,5 tone vor trebui să aibă asigurate rezerve financiare suplimentare

• dacă firmele respective vor folosi atât mașini de peste 3,5 t, cât și mașini cu greutate între 2,5 și 3,5 t, atunci operatorul de transport va trebui să aibă rezerve de 900 euro, pentru fiecare mașină de 3,5 t;
• dacă vor folosi doar mașini cu greutate între 2,5 și 3,5 t, atunci firmele vor trebui să aibă rezerve financiare de 1.800 euro, pentru primul vehicul utilizat, și de câte 900 euro, pentru orice vehicul suplimentar.

Ţările UE vor putea să mărească cerințele financiare de mai sus la cuantumul necesar pentru mașini de peste 3,5 t (aplicabil și acum), adică:

• 9.000 euro, pentru primul autovehicul utilizat;
• 5.000 euro, pentru fiecare vehicul suplimenar.

Regulamentul 1055/2020 le mai permite statelor membre ca, tot din 2022, să impună, sub formă de condiție suplimentară, ca întreprinderea de transport, managerul acesteia sau oricare altă persoană relevantă:

• să nu aibă datorii fără caracter personal restante față de organismele de drept public și
• să nu fie în stare de faliment sau în situație de insolvență sau de lichidare.

Astfel de prevederi sunt importante pentru a le arăta statelor membre ale UE ce pot stabili suplimentar, față de Regulament, în ceea ce privește condițiile pe care un operator de transport trebuie să le îndeplinească pentru a își desfășura activitatea.