Dispare un gigant românesc înființat în 1884. Se închide după 142 de ani de activitate neîntreruptă

Un capitol important din istoria feroviară a României s-a încheiat definitiv: Depoul CFR Adjud, unul dintre cele mai vechi și mai importante depouri din țară, și-a închis porțile după 142 de ani de activitate neîntreruptă.
Mircea Filipescu
11 apr. 2026, 20:08
Dispare un gigant românesc înființat în 1884. Se închide după 142 de ani de activitate neîntreruptă

Decizia a fost aplicată vineri, 10 aprilie 2026, marcând dispariția unui reper industrial înființat încă din 1884, într-un punct strategic al rețelei feroviare – la intersecția magistralei 500 cu linia 501, care traversează Carpații spre Ardeal. De la o simplă remiză, depoul a evoluat într-un centru de referință pentru transportul feroviar, devenind cel mai mare din regiune și depășind ca importanță alte unități din orașe precum Buzău, Galați, Iași sau Suceava.

Vezi și ”Taxă de protecție” cerută de agențiile de turism pentru garantarea sejurului. Sunt legale sumele cerute românilor?

De-a lungul existenței sale, Depoul CFR Adjud a gestionat un parc impresionant de material rulant: 213 locomotive de diferite tipuri (electrice, diesel-electrice, diesel hidraulice sau cu aburi), dar și echipamente speciale, precum pluguri de zăpadă, trenuri macara sau utilaje PSI. Acestea au jucat un rol cheie în asigurarea transportului feroviar, în special pentru marfă, la nivel național.

Odată cu Depoul CFR Adjud, și-a încetat activitatea și CFR IRLU SA, secția responsabilă cu întreținerea și reparația locomotivelor, care a funcționat 25 de ani. În această perioadă, specialiștii au realizat mii de revizii și sute de reparații majore pentru CFR Marfă și operatori privați, contribuind direct la siguranța și funcționarea trenurilor din țară.

Închiderea acestor structuri nu înseamnă însă sfârșitul complet al activității feroviare din zonă. O nouă companie, Carpatica Feroviar, a fost înființată pentru a prelua o parte din operațiuni. Aflată la început de drum, aceasta se confruntă deja cu provocări legate de logistică și personal, însă există speranța că experiența acumulată de foștii angajați va fi dusă mai departe. Mulți dintre specialiștii care au lucrat la CFR IRLU SA vor să se alăture noii companii.

Citește și Codul Muncii – Cum se stabilesc compensațiile pentru zilele nelucrătoare muncite și ce obligații au angajatorii

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Imagini incredibile din incinta hotelului din Saturn. Ce se întâmplase cu câteva zile înainte ca zeci de oameni să se îmbolnăvească
Fanatik.ro
Universitatea Craiova l-a prezentat oficial pe fundașul francez cu peste 150 meciuri la Guingamp, în Portugalia și Serbia. Update Exclusiv
Capital.ro
Obligație pentru românii care au carte de identitate. Cine sunt cei care trebuie să schimbe documentul în 15 zile. Amendă de până la 1.000 de lei pentru nerespectare
Playtech.ro
Ai plătit o factură, dar furnizorul spune că ai restanță. Documentele care te pot scuti de plată a doua oară
Adevarul
Un orădean, reținut după ce a fost filmat masturbându-se la fereastra apartamentului. Polițiștii au deschis anchetă
wowbiz.ro
EXCLUSIV | Primele imagini de la priveghiul Ancăi Pandrea. Sicriul cu trupul actriței a fost depus la capelă
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Damian Diniș, primarul unei comune din Hunedoara, și-a pierdut viața într-un tragic incident cu tractorul
iamsport.ro
Bombă! Puiu Popoviciu, negocieri cu o mare echipă din SuperLiga. Cu o avere de sute de milioane de euro, vrea să investească în fotbalul românesc
MediaFlux
Un nou avantaj pentru pensionari. Casa de Pensii lansează documentele digitale: e-talonul și decizia de pensionare
stirilekanald.ro
VIDEO Cresc prețurile la alimente și energie. Presiune tot mai mare pe bugetele românilor