Doliu național în Spania după tragedia feroviară din Toledo. Proteste violente la Madrid, polițiștii au dat cu gaze lacrimogene VIDEO

Multe dintre persoanele decedate nu au fost încă identificate, potrivit BBC. În timpul nopții, circa 1.500 de oameni s-au adunat în fața Ministerului Transporturilor din Madrid, care au cerut demisia premierului Petro Sanchez. Polițiștii au folosit gaze lacrimogene după ce protestatarii au aruncat cu sticle și torțe.

🇪🇸‼️ | LO ÚLTIMO — Aumenta la tensión frente a la sede del Ministerio de Transportes en Madrid, donde manifestantes exigen responsabilidades políticas tras la tragedia ferroviaria de Urda. https://t.co/eqCHCy6h1D

— UHN Plus (@UHN_Plus) October 28, 2026

Accidentul feroviar cumplit s-a produs miercuri dimineață, când un tren care mergea de la Madrid spre Sevilla a lovit un alt tren oprit pe linie. Autoritățile au deschis o anchetă, iar premierul Pedro Sánchez a spus că „toată Spania este în doliu” și că „durerea este imensă” pentru familiile afectate.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

#Madrid carga de broma de la policía de Marlaska contra falange

https://t.co/KGL7ScCa6E

— Sare Antifaxista (@Antifaxismoa) October 28, 2026

Alte articole

Care este cauza accidentului feroviar din Spania, soldat cu peste 50 de morți. Martorii descriu scene apocaliptice: „Dintr-o dată te trezești zburând prin aer! Am văzut oameni cu membre amputate” FOTO

Bilanțul accidentului feroviar de duminică din Andaluzia, Spania, a urcat la 45 de morți

Sute de salvatori au fost trimiși la fața locului, iar drone și elicoptere au ajutat la căutarea victimelor și îndepărtarea resturilor, a transmis Ministerul de Interne.

Vezi și Un român a salvat aproape 200 de pasageri după tragedia feroviară din Spania. A tăiat gardul de protecție, a alertat serviciile de urgență și i-a transportat pe răniți la spital cu propria mașină: „Prima dată am crezut că a fost o bombă”

Trenul oprit aparține companiei private Iryo și staționa din cauza unei defecțiuni a sistemului informatic, a spus ministrul Transporturilor, Óscar Puente.

Oficialul a explicat că, atunci când sistemul se defectează, controlul este preluat de un centru de dispecerat din Madrid. Acesta a luat însă decizia „inexplicabilă” de a le permite trenurilor să plece din nou, fără limită de viteză.

Înregistrările audio dintre dispeceri și mecanici dezvăluie că un tren de mare viteză a primit acordul să plece, deși în fața lui se afla un alt tren blocat.

Compania Iryo susține că trenul său a fost lovit din spate de o garnitură Renfe, care avea la bord 397 de pasageri. În urma impactului violent, mai multe vagoane au căzut pe un taluz. Martorii susțin că au văzut oameni care plângeau și sângerau, pasageri prinși în scaune și fum în vagoane, dintre care unul a luat foc.

Petro Sánchez a spus că este „inacceptabil” ca Spania să aibă două accidente feroviare grave în același an. În ianuarie, 46 de oameni și-au pierdut viața într-un accident lângă Córdoba, pe aceeași linie, dar mult mai la sud.

Miercuri seara, multe familii încercau să afle vești despre rudele aflate în cele două trenuri. Garda Civilă a deschis birouri la Madrid, Toledo, Sevilla și Córdoba pentru a primi sesizări despre persoanele dispărute. În mediul online, Garda Civilă a anunțat că prioritatea este identificarea celor dispăruți și recoltarea probelor ADN pentru a le găsi familiile.

Citește și Cele mai mari tragedii feroviare din istoria României. Mii de morți, trenuri distruse și gări bombardate. Ce s-ar întâmpla dacă dezastrul de pe 28 octombrie 2026 din Spania s-ar produce la noi