Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

În 2025 a fost declarat falimentul companiei aeriene Blue Air. Acum, operatorul scoate la vânzare două dintre aeronavele sale, model Boeing 737-500.
Oana Anghel
20 mart. 2026, 10:51
Două avioane care au aparținut companiei falimentare Blue Air, scoase la licitație. Prețul unei aeronave este comparabil cu al unui apartament din marile orașe

Cele două avioane Blue Air au fost scoase la licitație, prețul de pornire pentru fiecare fiind de aproximativ 238.250 de euro, cam cât costă un apartament cu două camere în marile orașe. Oferta este disponibilă până la data de 24 martie 2026.

Cele două avioane sunt modele Boeing 737-500 și au fost fabricate la începutul anilor ’90. Unul dintre ele se află pe Aeroportul Luigi Ridolfi din Forlì, în Italia, iar celălalt se află pe aeroportul din Bacău.

Cei interesați să participe la licitație trebuie să știe că au de achitat o garanție de participare în valoare de 250.000 de lei. Plata integrală a aeronavei se face în termen de cel mult 30 de zile lucrătoare de la adjudecare. De asemenea, cumpărătorii trebuie să suporte costurile de staționare, care pot ajunge la aproximativ 50.000 de euro pentru aeronava aflată în Italia.

Aeronavele nu au mai beneficiat de mentenanță în ultimii 4 ani

Avioanele, cu o capacitate de 120 de pasageri, au între 63.000 și 65.000 de ore de zbor și aproximativ 59.000 de cicluri de decolare și aterizare.

Niciunul dintre cele două avioane nu a mai beneficiat de mentenanță începând din anul 2022, lucru care a dus la pierderea certificării de navigabilitate. Nici motoarele nu au fost supuse procedurilor de conservare necesare în perioadele de neutilizare, iar cumpărătorul va trebui să suporte costurile mari ale intervențiilor tehnice complexe necesare pentru readucerea lor în stare funcțională.

Repunerea în serviciu a unei aeronave presupune un proces complex. Înainte de a decola din nou, avionul trebuie să treacă printr-o inspecție completă și să obțină aprobările necesare din partea producătorului. Procedura implică evaluări tehnice amănunțite, lucrări de reparație, înlocuirea componentelor uzate, dar și obținerea tuturor certificărilor obligatorii pentru operare.

Readucerea unui astfel de aparat în stare de funcționare poate depăși 700.000–800.000 de euro, sumă la care se adaugă cheltuieli pentru asigurarea unui echipaj calificat și pentru desfășurarea operațiunilor logistice necesare.

DailyBusiness
Scandal în Parlament pe legea integrității. USR, PSD și PNL și-au aruncat acuzații dure în plen
Spynews
Când a aflat Alina Pușcău că suferă de o boală necruțătoare! Momentul în care au apărut primele simptome
Fanatik.ro
Reacția patronului de la FCSB după ce Peluza Nord a decis să nu mai vină pe stadion. Exclusiv
Capital.ro
Unde ajung banii opriți lunar pentru Pilonul II de pensii și cum poți afla suma strânsă
Playtech.ro
ANM anunță o lună august neobișnuită. Ce regiuni vor avea cele mai mari abateri de la normal
Adevarul
De ce Dunărea continuă să scadă, deși România nu a fost ferită de ploi. Explicațiile directorului de prognoză INHGA: „La prima vedere, într-adevăr, pare un paradox”
wowbiz.ro
„Să vă rugați pentru mine, am 5 tumori” Alina Pușcău, în lacrimi! Modelul internațional a lansat un apel, după ce a fost diagnosticată cu o boală gravă
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
O nouă mișcare seismică în România! Zona care s-a cutremurat azi-noapte
iamsport.ro
Edi Iordănescu a numit cei doi jucători pe care regretă că nu i-a convocat la Euro 2024: ”Îmi pare rău, dar asta e situația”
MediaFlux
Se elimină plafonul pentru analize decontate. Anunțul șefului Casei Naționale de Asigurări de Sănătate
stirilekanald.ro
Femeie lovită de trăsnet când făcea plajă: „Soțul ei...
NetBet: o prezență licențiată neîntreruptă pe piața de iGaming din România