Drumul expres Craiova-Piteşti prinde contur, s-a semnat contractul pentru ultimul tronson

CNAIR şi asocierea de firme româneşti SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade au semnat contractul pentru ultimul tronson din drumul expres Craiova-Piteşti, în lungime de 31,8 km, între Coloneşti şi Piteşti, a anunţat ministrul Transporturilor, Cătălin Drulă. Valoarea contractului este de 617 milioane lei.

”Astăzi s-a semnat contractul pentru ultimul tronson din drumul expres Craiova-Piteşti. Am participat astăzi la sediul CNAIR la semnarea contractului dintre Compania de drumuri şi câştigătorul licitaţiei pentru proiectarea şi execuţia lotului 4, grupul de firme UMB. Acelaşi antreprenor lucrează excelent pe tronsoanele 2 şi 3 ale drumului expres şi mă aştept ca ritmul să fie similar şi pe acest segment din DX12. Ca termene contractuale, avem 12 luni pentru proiectare şi 24 pentru execuţia celor 31,8 km ai lotului dintre Coloneşti şi Piteşti”, scrie Drulă pe Facebook.

„Duduie economia!” INS anunţă creştere economică de 6,5%

Drumul expres Craiova – Piteşti este împărţit în patru loturi, are o lungime totală de 121 de km, prevede câte două benzi pe sens de câte 3,5 metri lăţime fiecare, fără bandă de urgenţă, acostamente de câte 1,5 m pe fiecare parte şi o bandă mediană cu separator lată de 3 metri.

Alte articole

EXCLUSIV Victor Ponta spune că România trebuie să „scape de USR-iști” după căderea Guvernului Bolojan și cere un Executiv „pentru români”. Fostul premier îl laudă pe Nicușor Dan: „Nu s-a panicat”

Viktor Orban lansează un avertisment dur după ce a pierdut puterea în Ungaria și spune că noul Guvern riscă să fie „călcat în picioare” de Bruxelles: „Dacă nu luptați, vă vor jefui”

UMB este constructor şi pentru Lotul 2 (40 km), care se va finaliza în acest an, şi pe Tronsonul 3 (31,75 km).

”Câteva date despre acest sector: va cuprinde 30 de structuri cu lungimea totală de 1.680 de metri (14 pasaje şi 16 poduri); acestora li se adaugă 28 de podeţe; va avea 2 noduri rutiere: la Podul Broşteni (pentru legătura cu DN65A şi DN65), respectiv la Catanele (pentru legătura cu A1); este prevăzută o bază de întreţinere şi deszăpezire la Oarja; vor exista două spaţii de parcare/servicii, amplasate de-o parte şi de alta a drumului”, adaugă ministrul.

EXCLUSIV | Consilierul lui Florin Cîţu pentru digitalizare dezvăluie de când şi cum va funcţiona platforma E-facturare. E dezvoltată de la zero de stat şi va fi folosită gratuit. „Absolut toate facturile emise în România vor fi înregistrate în acest sistem”