Epidemie de concedii la STB: Mii de șoferi s-au îmbolnăvit subit în plină reorganizare

STB a înregistrat, doar în primele patru luni ale anului, peste 4.700 de concedii medicale, astfel că, în medie, au lipsit 40 de angajați zilnic.

„O sută, poate mai mult”. „Ştim problema dar nu vrem să comentăm mai departe”, spun oamenii, conform Observator.

În locul şoferilor sau vatmanilor în concediu medical sunt chemaţi de acasă colegi de-ai lor, plătiţi dublu. Nu mereu acestea situaţii ar fi justificate, crede primarul Bucureştiului.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„La noi la depou la garaj suntem în deficit de şoferi de troleibuze.  Ne cheamă din liber că nu au şoferi”, spune un şofer.

Alte articole

Prețul abonamentelor la transportul public se reduce la jumătate! Cât va costa un abonament de autobuz-metrou în Stockholm față de București?

O fostă vedetă de la PRO TV a ajuns să lucreze la STB. Turnura spectaculoasă pe care a luat-o cariera sa: „Îmi fac treaba cu multă plăcere”

Citește și: Suspendarea lui Nicușor Dan, rampă de lansare pentru Ilie Bolojan. Cum ar putea PNL să-l propulseze pe premier în funcția de președinte al României

Concedii peste concedii

„Mai mult de atât sunt şi alte lucruri care nu sunt în regulă la STB. Dincolo de problema de management, Avem informaţii că se abuzează de concedii medicale şi rechemare din concediu medical pentru a se efectua anumite ore suplimentare care sunt mai scumpe. Am cerut managementului STB să-şi facă treaba”, a declarat Ciprian Ciucu – primarul general al Capitalei.

Angajații STB se apără, spunând că mulți ar avea probleme grave de sănătate după ce au condus ani de zile.

„Sunt care sunt bolnavi cu totul. Adică boli profesionale, coloană. Acum că avem Imperio dar până acum aveam căruţe. Sunt care săracii sunt bolnavi, sunt terminaţi. Unii au dosare de boală, unii n-au”, spune un angajat.

STB are datorii de peste 1,5 miliarde de lei

Pentru mai bine de 4.500 de angajați ai STB, programul de lucru a fost redus de la cinci la patru zile pe săptămână, măsură care ar urma să peste 7 milioane de lei lunar la buget. În paralel, compania a eliminat jumătate dintre funcțiile de conducere și aproape 30% dintre posturile de directori, ceea ce ar putea reduce cheltuielile cu încă aproximativ 400.000 de lei pe lună.

Planul de restructurare nu se oprește aici. Alte 800 de posturi urmează să fie desființate, iar impactul estimat asupra bugetului este de circa 8 milioane de lei economisiți în fiecare lună. Cu toate acestea, mulți șoferi privesc măsurile cu neîncredere.

STB se confruntă în prezent cu datorii care depășesc 1,5 miliarde de lei, în timp ce reclamațiile călătorilor legate de întârzieri și starea mijloacelor de transport continuă să se înmulțească.

Citește și: Se dau bani de la stat pentru românii care au rămas fără job. Care sunt condițiile