Fabrică veche de 20 de ani, închisă. Peste 350 de angajați vor rămâne fără un loc de muncă

SC Joyson Safety Systems – Ro din Ribița, fabrică veche de 20 de ani, va fi închisă. Peste 350 de angajați vor rămâne fără locuri de muncă.

„Ne vom întâlni cu dânșii, le vom acorda servicii de informare, în preconcedieri, mergem la ei pe perioada preavizului, inclusiv cursuri de calificare”, a declarat Georgeta Angelica Tomuța, director executiv Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă Hunedoara.

Fabrica de volane de la Ribița a fost înființată de un grup de italieni în 1998, producția efectivă fiind pornită în următorul an. În vremurile bune, unitatea a avut și peste 1.000 de angajați. În ultimii ani, fabrica a intrat în declin. Oamenii au făcut sesizare și la Minister, iar acum așteaptă o soluție din partea acestora.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Citește și: Ce salarii au românii din Italia, în funcție de domeniul în care lucrează. Cât câștigă un zidar, un ospătar sau un muncitor la fabrică în 2025

Alte articole

Lista marilor companii din România au redus masiv numărul de angajați. Industria auto, retailul și IT-ul, cele mai afectate

Un nou val de concedieri la Oracle. Peste 500 de angajați urmează să rămână fără locuri de muncă

„Am înțeles că există o solicitare de la sindicatul din acea companie ca să se facă demersuri pentru a bloca închiderea fabricii. Sperăm să și reușească. În urmă cu câteva luni, au mai fost discuții pe tema asta. Atunci, am avut o discuție telefonică cu șefii de la Arad (n.r. sediul principal al firmei este în Arad). Ei au spus că e politica firmei și că vor discuta aceste aspecte cu administratorii de la Ribița și cu sindicatele. Din nefericire, scenariul închiderii acelei fabrici există”, a declarat Florin Cazacu, Primarul municipiului Brad.

Citește și: Pachetul 3 de austeritate aduce măsuri foarte dure: Cumulul pensiei cu salariul NU se mai amână, 10% concedieri în administraţia locală, tăieri de 10% salarii în administraţia centrală

Unitatea de la Ribița a funcționat, până în 2023, cu două diviziuni. Prima era fabrica de volane și a doua este unitatea în care se confecționează centuri de siguranță pentru autoturisme de lux. În luna august 2023, diviziunea de volane a fost închisă, fiind concediate câteva sute de persoane. Acum, ar urma să fie pus lacătul și pe fabrica de centuri de siguranță.