Gabriela Firea, veste bună pentru bucureşteni: „De astăzi se circulă pe patru benzi pe Şoseaua Fabrica de Glucoză”

Gabriela Firea şi-a onorat promisiunea făcută bucureştenilor în ceea ce priveşte lărgirea Şoselei Fabrica de Glucoză. 

Astazi facem un pas important pentru rezolvarea problemei grave de trafic in zona de nord a Capitalei. Un obiectiv de investitie foarte asteptat de toti bucurestenii si de asemenea de cei care o traverseaza: finalizarea lucrarii care s-a numit pe scurt „largirea bulevardului fabrica de glucoza” de la 2 benzi la 4 benzi. S-a lucrat intens, mai ales in ultima perioada. S-a dat drumul circulatiei pe 4 benzi. Nu este doar o largire. Asadar, in afara de partea carosabila avem si piste pentru biciclisti de 1,5 m, alveola unde am platat si vom planta in continuare copaci.

Sunt convinsa ca se poate circula pe 4 benzi. Aici era foarte aglomerat. Se faceau si peste 40 de minute, chiar si 50 de minute doar 2 km. Acest lucru nu se va mai intampla, pentru ca am ajuns de la 2 benzi la 4 benzi.

Pe cealalta portiune, intre Barbu Vacarescu si Floreasca, se lucreaza in continuare”, a spus Gabriela Firea. 

Alte articole

Bucureștiul, primul oraș din România cu inel de autostradă în 2026: „Acest an va fi cel mai important din istoria infrastructurii rutiere românești”

Impro­vizațiile periculoase la care bucureștenii apelează pentru a beneficia de căldură în apartamente. Avertismentul experților

Proiectul de lărgire a Şoselei Fabrica de Glucoză a  fost modificat în timpul execuţiei, în funcţie de cerinţele locuitorilor din zonă. Fiecare bandă are 3,5 metri lăţime, iar trotuarele vor include şi o pistă pentru biciclişti cu o lăţime de 1,5 metri pentru fiecare sens. Proiectul a fost început pe timpul mandatului lui Sorin Oprescu și continuat de Firea.

Predarea amplasamentului către constructor a avut loc pe 3 august 2018, însă execuţia propriu-zisă a început în 29 octombrie 2018.

„Cele 15 luni prevăzute iniţial s-au încheiat în 29 ianuarie 2020. Întârzierile au fost cauzate de imposibilitatea închiderii totale a traficului, dar şi de lucrările neprevăzute apărute, cum ar fi reproiectarea zonei Intrarea Chefalului”, a mai explicat Gabriela Firea.

„În ce priveşte pistele pentru biciclişti şi trotuarele, ele au fost proiectate şi executate conform normativului în vigoare, fiind avizate în prealabil de Brigada Rutieră. Sunt mai mici în unele zone din cauza lucrărilor apărute în timpul execuţiei sau a prezenţei alveolelor pentru copaci. De asemenea, se vor monta stâlpişori pentru a împiedica parcarea maşinilor pe pista de biciclete şi trotuare”, a menționat Firea, pe 6 iunie.

Citeşte şi Gabriela Firea, mesaj dur la patru ani de mandat: „Nu sunt bani de pensii şi alocaţii? Unde se duc împrumuturile acestui guvern?”