Gigantul auto Rolls Royce se pregăteşte să concedieze până la 2.500 de angajaţi, parte a unui plan mai larg de eficientizare

Reducerile vor viza între 2.000 şi 2.500 de angajaţi, adică aproximativ 6% din personalul global, a precizat compania într-o declaraţie de reglementare. Ca parte a revizuirii corporative, directorul de tehnologie Grazia Vittadini va părăsi compania în luna aprilie a anului viitor, a precizat Rolls Royce. Vittadini se află în această funcţie din noiembrie 2021.

Erginbilgic continuă eforturile de redresare în interiorul companiei, după ce a schimbat deja unele poziţii cheie de conducere, inclusiv şeful filialei de motoare civile. Afacerile de inginerie, tehnologie şi siguranţă vor fi unificate şi vor fi conduse de Simon Burr, un manager senior la filiala aerospaţială civilă, care se alătură echipei executive ca parte a schimbării, a declarat compania.

Citeşte şi: Rabla 2024. Statul dă un ecotichet de 51.000 de lei pentru un autovehicul nou pur electric

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Toate aceste schimbări viitoare par destul de evidente. Este surprinzător faptul că abia acum începe să se vorbească serios despre ele”, a declarat Nick Cunningham, analist la Agency Partners, în legătură cu schimbările anunţate, potrivit Zf.

Alte articole

Oana Gheorghiu vrea concedieri de bugetari. Companiile de stat cu pierderi și instituțiile suprapuse, luate la verificat

Val de concedieri la Volkswagen. Compania închide patru uzine din Germania, zeci de mii de angajați rămân fără locuri de muncă

După ce s-a alăturat companiei Rolls Royce de la BP Plc, Erginbilgic a adus consultanţi care să îl sfătuiască cu privire la eficientizarea organizaţiei. Rolls produce motoare pentru cele mai mari avioane comerciale şi câştigă bani pe baza orelor de utilizare a acestora.

Rolls Royce a crescut cu până la 2,3%, la 218,4 pence, în tranzacţiile de la Londra. Acţiunile Rolls reprezintă cea mai bună performanţă a indicelui FTSE 100 în acest an.

Citeşte şi: Legătura controversată dintre șefa Ferrari România, Camelia Bazac, și o companie controlată de un fost KGB-ist