Greșeala pe care o fac cei mai mulți șoferi înainte de plecarea la drum. Avertismentul specialiștilor, amenzile sunt imense!

Sondajul făcut în rândul a 2.001 de șoferi indică faptul că 88% dintre respondenți nu verifică în mod regulat adâncimea benzii de rulare, deși limita minimă legală este de 1,6 milimetri, potrivit publicației Independent. Datele arată, de asemenea, că anul trecut peste 10.000 de șoferi au fost sancționați pentru circulația cu vehicule care nu respectau normele tehnice. Studiul mai evidențiază că unul din cinci conducători auto verifică rar sau chiar niciodată gradul de uzură al anvelopelor. În astfel de situații, pe lângă amenzile consistente, șoferii pot primi și trei puncte de penalizare pentru fiecare anvelopă necorespunzătoare, conform stiripesurse.ro.

Rezultatele cercetării scot în evidență și alte obiceiuri care pot afecta siguranța rutieră. Doar 15% dintre participanți spun că verifică întotdeauna presiunea din anvelope înainte de plecare, în timp ce un sfert recunosc că omit verificările esențiale recomandate în sezonul rece. Totodată, unul din cinci șoferi afirmă că verifică foarte rar sau deloc nivelul uleiului de motor.

Citeşte şi: Cine plătește pagubele dacă ți-a fost avariată mașina de furtunile din 2026. În ce situații poți primi despăgubiri

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

John Cassidy, director general al Close Brothers Motor Finance, spune că mulți șoferi tratează aceste verificări ca pe o formalitate, deși ele sunt esențiale pentru siguranță: „Verificările de rutină sunt adesea considerate o sarcină minoră. Conducerea unui vehicul neîntreținut reprezintă însă o amenințare directă la adresa siguranței rutiere. Verificările simple durează doar câteva minute, dar pot fi esențiale pentru siguranță și fiabilitate”.

Alte articole

Ce se întâmplă dacă nu plătești amenda auto în termen de 15 zile. Când pierzi reducerea și riști executarea silită

Lucrul pe care ar trebui să îl verifici înainte să pleci cu mașina în străinătate. Te alegi cu o amendă de aproape 2.000 de euro dacă nu ești atent

La rândul său, Asociația Automobiliștilor din Marea Britanie (AA) avertizează că temperaturile foarte ridicate pot afecta și suprafața carosabilului. Potrivit organizației, în perioadele cu valuri de căldură, asfaltul poate deveni moale, iar traficul intens poate provoca chiar formarea de șanțuri pe suprafețele înmuiate. Președintele AA, Edmund King, a explicat că acest lucru poate afecta frânarea și aderența, mai ales pentru motocicliști. Șoferii sunt sfătuiți să reducă viteza și să evite manevrele bruște pe astfel de porțiuni.

Citeşte şi: Cât a plătit o turistă pentru o porție de șase creveți într-un restaurant din Constanța. Nota de plată este şocantă!

Specialiștii atrag atenția că temperaturile ridicate solicită suplimentar atât anvelopele, cât și celelalte componente ale autovehiculului. Din acest motiv, verificarea presiunii și a stării cauciucurilor înaintea unei călătorii lungi este considerată esențială. Edmund King recomandă ca șoferii să aibă la ei apă suficientă în cazul unor blocaje în trafic sau întârzieri provocate de temperaturile extreme. De asemenea, pasagerii și animalele nu trebuie lăsate niciodată nesupravegheate în mașini parcate, nici măcar pentru scurt timp.