Guvernul Bolojan modifică unul dintre cele mai ambițioase proiecte. Ce se întâmplă cu programul Anghel Saligny: „Statul atât își permite!”

Ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, a anunțat public o serie de modificări importante în structura și modul de finanțare al programului Anghel Saligny, unul dintre cele mai ambițioase proiecte guvernamentale de infrastructură din România. Anunțul a fost făcut marți seara, la Antena 3 CNN, unde ministrul a explicat direcțiile pe care Guvernul le are în vedere pentru perioada 2026–2028.

Cseke Attila propune o schimbare de paradigmă în derularea programului Anghel Saligny. În loc de alocări anuale incerte și fragmentate, autoritățile își propun să introducă un sistem de finanțare multianuală, care să ofere predictibilitate autorităților locale și antreprenorilor implicați în proiecte de infrastructură.

Vezi și Coaliţia s-a înţeles pe măsurile administrative, discuţiile continuă miercuri cu partea fiscală. Nicuşor Dan a intervenit pe tema reformei Justiţiei. Ce le-a transmis preşedintele lui Bolojan şi Grindeanu

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

„Ce facem în trei ani? Să dăm o perspectivă acestui program. Pentru 2026-2028 ne dorim să fie finanțare multianuală pentru ca fiecare investiție care are antreprenor să le comunicăm Primăriei și dezvoltatorului pe investiția de rutieră, de exemplu, ai finanțare în 2026. Un fel de hartă. Atunci înțelegi că statul român îți poate finanța aceste proiecte. Statul atât își permite”, a explicat ministrul Dezvoltării.

Alte articole

Bilanțul Guvernului Bolojan. Premierul care a pus România la dietă, dar a uitat să slăbească statul. Ce rămâne după austeritate, zeci de promisiuni și reforme controversate

Ministrul interimar al Sănătății Cseke Attila anunță dezastrul în spitale în 2- 3 săptămâni dacă nu se face o rectificare bugetară: „Este absolut necesar să avem un Guvern”

Această abordare ar permite administrațiilor locale să își planifice mai eficient lucrările, să reducă riscurile de întârziere și să evite blocajele cauzate de lipsa fondurilor sau de modificările bruște de buget.

Oficialul a recunoscut că anul 2024 a fost dificil, cu un volum mare de facturi restante și presiuni bugetare semnificative, forțând Ministerul Dezvoltării să ia decizii dure. Una dintre cele mai importante măsuri a fost prioritizarea investițiilor cu un grad mare de finalizare, pentru a evita blocarea unor lucrări aflate în stadii avansate.

„Datorită presiunilor apărute pe 2025 din 2024 la finalul anului trecut a fost luată hotărârea să prioritizăm proiectele.Avem restanțe din 2024. Dacă am fi preluat 2025 cu zero lei – fără facturi restante – noi pe bugetul din 2025 ne-am fi descurcat. Ritmul investițiilor este unul destul de crescut. Văzând că bugetul nu ne ajunge, a trebuit să luăm măsura legală, astfel încât să prioritizăm investițiile cu grad mare de finalizare (…). Căutăm soluții de o lună de zile ca celelalte investiții care nu se încadrează să le putem finanța anul acesta. Ne trebuie la rectificare să primim finanțare”, a explicat ministrul.

Ce este programul Anghel Saligny

Programul Național de Investiții „Anghel Saligny” a fost lansat să sprijine dezvoltarea infrastructurii locale, în special în zonele rurale sau mai puțin dezvoltate. Finanțează proiecte de modernizare a drumurilor comunale și județene, extindere a rețelelor de apă și canalizare, iluminat public sau infrastructură urbană.  Bugetul alocat inițial a fost de aproximativ 65 de miliarde de lei, cu o cerere uriașă din partea autorităților locale din țară.

Citește și Ionuţ Moşteanu, ministrul Apărării, despre negocierile din Coaliţie: „Am ajuns la o variantă agreată într-un procent de 99%”