În ce stadiu este Autostrada Moldovei. Umbrărescu a adus aproape 500 muncitori pe șantierul dintre Bacău și Pașcani

Secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu a anunțat marți că a fost pe lotul 3 Mircești – Pașcani și lotul 2 Trifești – Gherăești din trononsul A7 Autostrada Molvovei, intre Bacău – Pașcani, și că a verificat stadiul lucrărilor la primul nod turbion din România. Potrivit lui, acesta se va întinde pe doi kilometri și va avea bretele proiectate la viteza de 80 km/oră. Constructorul român UMB a mobilizat aproape 500 de muncitori pentru aceste lucrări.

Potrivit lui Scrioșteanu, stadiul lucrărilor pe cele două loturi din A7 Bacău – Pașcani este următorul:

– se execută lucrări de umpluturi, fiind realizați 680.000 mc pe Lotul 2 și 700.000 mc pe Lotul 3;
– se execută lucrări de consolidare terasamente (perna loess, scarificare și stabilizare cu lianți hidraulici);
– se execută lucrări de realizare a stratului de formă din balast pe corpul autostrăzii;
– se lucrează la realizarea podețelor situate atât pe aliniamentul autostrăzii, cât și în zonele adiacente (zona nodurilor rutiere);

Citește și: Apare o nouă autostradă în România. Va lega două regiuni superbe, veste minunată pentru milioane de șoferi

Alte articole

Presa maghiară aduce acuzații grave României privind autostrada A7. Ce spun ungurii despre drumul construit de Umbrărescu

Cel mai frumos cadou de Crăciun pentru români. A7 prinde viață înainte de sărbători, vom avea încă 50 de kilometri de autostradă, între Focşani şi Adjud

– continuă forarea, armarea și turnarea piloților aferenți structurilor existente pe cele două loturi, inclusiv ai nodului rutier turbion de la intersecția autostrăzilor A7 x A8;
– se lucrează la toate cele 12 pasaje aferente nodului rutier turbion A7 x A8;
– în paralel, se execută lucrări de realizare a structurilor aferente celor 5 noduri rutiere existente pe aceste loturi (Roman Nord, Roman Vest, Mogoșești Siret, A7 x A8, Pașcani);
– se execută lucrări de relocare a rețelelor de utilități publice (gaz, telecomunicații, electrice, apă și canal).

Citește și: Umbrărescu scoate armata portocalie pentru un nou proiect. Regele asfaltului a demarat șantierul Leghin-Moțca de pe Autostrada Unirii

Nodul rutier de tip turbion dintre cele 2 autostrăzi A7 – Autostrada Moldovei şi A8 este localizat la sud de Pașcani, mai exact pe raza U.A.T.-urilor Stolniceni – Prăjescu și Pașcani, se va întinde pe o lungime de circa 2 km și o suprafață de 220 hectare și va cuprinde, în principal:
– 8 bretele, proiectate la viteza de 80 km/h
– 12 pasaje (8 pasaje aferente A7 și 4 pasaje aferente A8)
– 5 podețe

„Antreprenorul are un ritm bun de lucru și o mobilizare de muncitori (481 persoane) și utilaje (265) eficientă, fapt ce va asigura finalizarea acestui lot în termenul contractual, chiar dacă in ultima perioada temperaturile scăzute au dus la suspendarea unor categorii de lucrări”, a transmis oficialul de la Transporturi.

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a publicat pe Facebook detalii și imagini de pe șantierele autostrăzilor A7 și A8.

”Șantierul Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani, Lot 1, Săucești – Trifești
Lucrări în zona nodului rutier Roman-Sud (Secuienii Noi/ NT), la breteaua de legătură cu DN 2.

Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
LOT 1: 30,3 km
Data semnării: 15.02.2023
Durată execuție: 30 luni;
Valoare contract: 1.638.322.250,22 Lei fără TVA;
Sursa de finanțare: fonduri europene – PNRR”

”Șantierul Autostrăzii A7, Bacău – Pașcani, Lot 2, Trifești – Gherăești
Imagini din zona nodului rutier Roman-Nord.
Pe acest lot, antreprenorul are mobilizate aproximativ 115 de utilaje și autobasculante, pentru lucrări permise de condițiile meteo:
exploatare gropi împrumut
transport materiale
Antreprenor: ASOCIEREA S.C. SPEDITION UMB S.R.L. – S.C. SA&PE CONSTRUCT S.R.L. – S.C. TEHNOSTRADE S.R.L.
Lungime totală A7, Bacău – Pașcani: 77,4 km
• LOT 2: 18,99 km,
Data semnare contract: 15.02.2023
Durată execuție: 30 luni;
Valoare contract:
• LOT 2: 1.277.947.884,17 lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene – PNRR”

”Imagini aeriene de pe șantierul Autostrăzii Unirii – A8, Târgu Mureș – Iași – Ungheni, secțiunea Leghin -Târgu Neamț.
Primele utilaje și-au făcut apariția pe acest sector pe 3 februarie 2025, în urma Ordinului de începere emis de CNAIR SA.
https://www.facebook.com/share/v/18ZhkW47hd/
Imagini preluate astăzi din zona km 113 – 116 de pe acest sector (zona Timișești/NT), unde antreprenorul este prezent în șantier cu lucrări specifice acestei etape:
decopertare strat vegetal drumuri laterale
aprovizionare carcase pentru piloți forați
descărcare arheologică
trasare teren expropriat/ridicări topo
Concomitent, se pregătește terenul pentru foraje în vederea executării piloților la poduri și pasaje.
Pe traseul secțiunii Leghin – Târgu Neamț vor fi construite:
24 poduri și pasaje
2 viaducte
2 spații de servicii, inclusiv parcare securizată
1 centru de întreținere și coordonare
2 noduri rutiere la DN 15B și la DN 15C
____________________________________
Secțiunea Leghin – Târgu Neamț – 29,9 km
Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade
Durată contract: 30 de luni (6 luni proiectare, 24 de luni execuție)
Valoare contract: 1,56 miliarde de lei, fără TVA
Sursa de finanțare: fonduri europene PNRR”