Încep lucrările la autostrada Bucureşti – Braşov, tronsonul din Sectorul 2

Conform documentațiilor, traseul autostrăzii A3 Bucureşti – Braşov începe din sectorul 2 de la strada Petricani, în prelungirea străzii Fabrica de Glucoză, traversează Valea Saulei și ajunge la calea ferată București – Constanța de unde iese din Capitală și întră în județul Ilfov.

„Pentru zona de început de la strada Fabrica de Glucoză, autostrada este proiectată într-un rambleu de 0,5 – 1 metru, aproape de nivelul tramei stradale ce urmează să se dezvolte în zonă”, se arată în comunicatul de presă al Primăriei Sectorului 2.

Oficialităle mai precizează că în vederea realizării relațiilor de trafic în toate direcțiile a fost prevăzută o intersecție în cruce decalată spre pepiniera din zonă pentru a nu afecta liniile de tramvai de pe strada Petricani. Proiectul de semaforizare a intersecției, precum și execuția acestui sistem vor fi realizate de Primăria Municipiului București.

Urmărește-ne în Discover

Adaugă-ne ca sursă preferată

Pentru facilitarea traficului rutier și asigurarea legăturii autostrăzii cu zona Colentina – Fundeni și DN 2, la intersecția cu strada Gherghiței va fi amenajată o intersecție care va avea sens giratoriu și 4 benzi de circulație.

Alte articole

Autostrada Transilvania mai câștigă 12 kilometri, pe care se circulă de marți. Asociația Pro Infrastructură: ”Lotul are o istorie zbuciumată și este foarte întârziat”

Cursă cu trotineta pe Autostrada A3. Bărbatul gonea cu 90 km/h printre mașini: „I-a zis una că e singură acasă”

Girația are prevăzută și o zonă verde în partea centrală și o altă zonă verde de 2 metri lățime care va fi amenajată la extremitățile inelului carosabil.

Având în vedere faptul că pe întregul teritoriu al sectorului 2 autostrada București Brașov are și caracter urban s-a decis să se monteze sisteme moderne de iluminat pe timpul nopții care vor contribui la creșterea siguranței traficului rutier.

În acest an, CNADNR vrea să finalizeze 93,1 kilometri de autostradă, având la dispoziţie un buget de 2,65 miliarde lei, mai mic cu 1,1 miliarde lei faţă de anul trecut. Printre altele, CNADNR intenţionează să inaugureze în acest an o porţiune de 6,5 kilometri a autostrăzii Bucureşti – Ploieşti.