Încep lucrările pentru extinderea rețelei de metrou din București. Anunțul a fost făcut chiar de primarul Sectorului 4. Extinderea magistralei M4 cu 11 kilometri este cel mai mare proiect derulat de o autoritate publică locală din România.
Lucrările pentru lotul 2 al extinderii Magistralei M4, tronsonul dintre Eroii Revoluţiei și Gara Progresul, urmează să înceapă în curând. Daniel Băluță anunță că cele 14 stații noi prevăzute în proiect intră de luni, 2 februarie, în proces de proiectare.
”Începând de mâine, luni, 2 februarie, toate cele 14 noi staţii prevăzute în proiectul de extindere a magistralei M4 de metrou vor fi deja în proces de proiectare. Am semnat ordinul de începere a lucrărilor şi pentru lotul al doilea, cel dintre Eroii Revoluţiei şi Gara Progresul”, a declarat Daniel Băluţă, potrivit Mediafax.
Noul tronson al Magistralei M4 va avea 11 kilometri și va traversa zone precum Gara de Nord, Uranus, 13 Septembrie, Giurgiului și Progresul, trecând prin sectoarele 1, 4 și 5, precum și prin Jilava (Ilfov).
Investiția este estimată la 3,5 miliarde de euro, iar banii provin din fonduri europene nerambursabile. Vor fi create 5.612 locuri de muncă în etapa de execuție și 901 poziții permanente după finalizare.
Potrivit estimărilor, în 2040, extinderea magistralei ar putea aduce 58,6 milioane de călătorii suplimentare/an, iar rețeaua de metrou a Capitalei ar crește cu aproape 22%.
Lucrările pentru lotul 2 vor fi realizate de o asociere de companii românești condusă de Construcţii Erbaşu, alături de Concelex și Bog’Art.
„Proiectul ne onorează şi ne responsabilizează în egală măsură. Experienţa acumulată în peste 35 de ani reprezintă baza solidă pentru realizarea unor investiţii majore de infrastructură”, a spus Cristian Erbaşu.
În paralel, proiectul Magistralei 6, care ar urma să lege rețeaua actuală de Aeroportul Henri Coandă, a rămas pe lista proiectelor prioritizate în 2025, publicată de Ministerul Finanţelor. Proiectul este evaluat la 9,3 miliarde lei (1,8 miliarde euro).
„Este important că Magistrala 6 a rămas o prioritate pentru guvern din punct de vedere investiţional. Va fi gata construcţia în 2028, dar cred că din 2029 va fi dată în folosinţă…”, a declarat Ionel Scrioşteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, potrivit ZF.