Industria auto, la cea mai complexă negociere după Brexit: Este implicată şi România

Pe măsură ce Brexit intră în faza finală, Uniunea Europeană se pregătește să navigheze în cea mai complexă negociere din istoria sa. La sfârșitul lunii ianuarie, UE și Marea Britanie vor începe discuțiile cu privire la viitoarea lor relație cu industria auto britanică.
Iulian Tudor
26 dec. 2019, 12:43
Industria auto, la cea mai complexă negociere după Brexit: Este implicată şi România

O eventuală înțelegere va necesita aprobarea celor 27 de membri rămași ai blocului și toți au în joc propriile lor interese naționale.

Premierul Marii Britanii, Boris Johnson, a făcut și mai dificilă calea către un acord, angajându-se să se folosească de Brexit  ca oportunitate de a se desprinde de ceea ce susține că înăbușesc regulile UE.
Decizia sa de a se lăsa numai 11 luni pentru a ajunge la un acord este luată în capitalele europene, semn că intenționează să caute doar un acord limitat cu UE. „Acum vom avea un concurent la ușa noastră”, a spus cancelarul german, Angela Merkel, săptămâna trecută. „Un concurent care se va strădui să arate ce are în fața ușii noastre.”

Majoritatea membrilor UE pune accentul pe o agendă comună în cadrul negocierilor viitoare şi doresc să formeze o relație comercială cu tarif zero, cu cota zero, protejarea integrității pieței unice și să apere standardele de reglementare care să asigure condiții de concurență echitabile, potrivit Bloomberg.

Marea Britanie va trebui să ajungă la un acord cu blocul pe teme care se extind mult peste comerț, cum ar fi regulile de cooperare și securitate în domeniul aviației, de exemplu, informează news.ro.

Dar intervalul de timp prescurtat de Boris Johnson ar putea pune în pericol strategia totală sau nimic a blocului. Dacă nu există suficient timp pentru a negocia toate subiectele simultan, UE ar fi forțată să aleagă care sunt problemele care ar trebui să acorde prioritate, ceea ce ar deranja inevitabil unele state membre.

„Timpul este foarte scurt”, a atenţionat președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, în această lună. „Vom pune accentul pe acele probleme care reprezintă o faleză economică la sfârșitul anului 2020, dacă nu s-ar face”, a spus ea. „Acestea sunt aspecte în care nu avem nici un cadru internațional care să ne revină și nici posibilitatea de a lua măsuri unilaterale de urgență.”

Chiar dacă orarul este strict, fiecare stat membru al UE va dori să-și apere propriile interese industriale.

Sectorul Automobilelor, subiect important şi pentru România

Funcționarii din Germania, Polonia, Austria, România și Republica Cehă au selectat toate mașinile și piesele auto ca fiind unul dintre cele mai importante sectoare care trebuie protejate.

Marea Britanie a importat aproape 1,5 milioane de autovehicule fabricate de mărci germane, franceze și italiene din continent în 2018, în valoare totală estimată a vânzărilor de 35 de miliarde de euro (39 de miliarde de dolari), potrivit Bloomberg Intelligence.

Nissan și Toyota se numără printre producătorii auto care construiesc mașini în Marea Britanie, alături de mărcile BMW și Rolls-Royce ale grupului BMW, Bentley-ul Volkswagen Group, Jaguar Land Rover de la Tata și unitatea Vauxhall deținută de PSA. Orice bariere vamale ar afecta lanțurile de aprovizionare globale complicate ale industriei.

DailyBusiness
România atinge pragul critic de 60% datorie publică. Guvernul promite măsuri drastice: „Facem curățenie în sinecuri și cheltuieli discreționare”
Spynews
Legătura între coșmaruri și riscul de deces precoce. Sfaturi pentru gestionarea stresului
Bzi.ro
Ce a făcut Mihai Leu chiar înainte să moară, deși era în comă profundă. Soția sportivului a oferit detalii dureroase
Fanatik.ro
Ce studii se adaugă, de fapt, la vechimea în muncă. Mulți nu știu acest lucru – așa poți verifica dacă s-au plătit contribuțiile pentru pensie
Capital.ro
Marea actriță ne-a părăsit. Era cea mai frumoasă: A devenit o stea pe cer
Playtech.ro
Schimbare importantă pentru locatarii de blocuri: Cum vor fi convocați de acum proprietarii la ședințele asociației
DailyBusiness
RAR publică date oficiale privind consumul și emisiile de CO2 ale autoturismelor înmatriculate în România. Ce trebuie să știe șoferii
Adevarul
Mărturia unui mercenar cubanez care a dezertat din armata rusă: „Ne loveau pentru a scoate frica din noi”
wowbiz.ro
Anna, soția lui Mihai Leu, interviu în lacrimi: „I-am spus să se odihnească… și el mi-a răspuns cu o lacrimă, deși era în comă profundă”. Ultimele clipe ale campionului povestite în exclusivitate
Spynews
Scene dureroase la înmormântarea lui Mihai Leu. Soția lui, Anna, a plâns în hohote lângă sicriul marelui sportiv | FOTO
Spynews
Ultima postare a motociclistului italian, înainte să moară! Bărbatul era fascinat de urșii din România | FOTO
Evz.ro
Bătălia chiriilor în 2025. Orașele unde găsești cele mai mici prețuri și recordurile de scumpiri
Ego.ro
Ion Iliescu NU a purtat niciodată verighetă! Secretele căsniciei cu Nina Iliescu FOTO
Prosport.ro
FOTO. Frumoasa iubită a milionarului român din Rusia a spus „Da”
kanald.ro
Accident naval în Tulcea, pe brațul Sulina! Cinci persoane au ajuns la spital, după ce o barcă a intrat în mal
Cancan.ro
BREAKING! Ilie Bolojan taie pensiile speciale: Vor fi ATACATE! A făcut anunțul bombă în urmă cu puțin timp
Playsport.ro
Unde sunt radarele fixe din România, detaliul esențial oferit de Poliția Română. Aici se...
Capital.ro
Marele actor pe care l-a pierdut România. A fost o emblemă a țării
StirileBZI
Câți bani pot să scoată românii de la bancomat în 2025. Băncile au impus noi limite!
Prosport.ro
FOTO. Arată ca un manechin, dar a fost livratoare de mâncare
stirilekanald.ro
O fetiță de 9 ani a îndurat șase ore de chin până când a murit. Propria mamă a lăsat-o în mașină, în soare, cât ea era la muncă
Primul semn neobișnuit de cancer de colon, potrivit medicilor
MediaFlux
Avertismentul oamenilor de știință. Rotația Pământului se accelerează în mod neașteptat. Cea mai scurtă zi din istorie
Shtiu.ro
CE ASCUNDE ultima CIFRA a CNP-ului? Dacă ai 3 sau 8 însemană că...
Puterea.ro
Pion într-un joc diplomatic controversat. Ce s-a întâmplat cu femeia vândută de Nicolae Ceușescu unui canibal african