Înmatriculările Dacia, cea mai puternică creştere din UE în septembrie şi la nouă luni

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Uniunea Europeană (UE) au crescut cu peste 20% în primele nouă luni ale anului şi cu 41% în septembrie, înregistrând pentru ambele perioade cele mai bune evoluţii din rândul mărcilor prezente pe piaţa europeană.
Romania TV
16 oct. 2013, 09:29
Înmatriculările Dacia, cea mai puternică creştere din UE în septembrie şi la nouă luni

Piaţa auto din UE a scăzut cu 3,9% la nouă luni, la 9 milioane de unităţi, iar în septembrie a urcat cu 5,4%, la 1,16 milioane de unităţi, arată date publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările Dacia au avansat în intervalul ianuarie-septembrie cu 20,6%, la 211.419 unităţi, în timp ce în septembrie a consmnat un avans de 40,7%, la 21.489 unităţi. Marca Dacia, parte a grupului francez Renault, a avut o cotă de piaţă de 2,3% pentru primele nouă luni şi de 1,9% în septembrie.

Înmatriculările grupului Renault au avansat cu 0,4% în ianuarie-septembrie, la 793.210 unităţi. În septembrie, grupul francez a avut o evoluţie de patru ori mai bună decât piaţa europeană, cu o creştere de 22,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi, la 93.335 unităţi.

În UE, cele mai multe pieţe mari au înregistrat creştere în luna septembrie. Astfel, înmatriculările din Franţa au urcat cu 3,4%, la 142.166 unităţi, în Marea Britanie cu 12,1%, la 403.136 unităţi, iar în Spania cu 28,5%, la 45.175 unităţi. În Italia, înmatriculările au scăzut cu 2,9% în septembrie, la 106,363 unităţi, în timp ce în Germania au înregistrat un declin de 1,2%, la 247.199 unităţi.

România a înregistrat scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi atât în septembrie, cu 5,2%, la 4.491 unităţi, cât şi în primele nouă luni, cu 16,4%, la 41.073 unităţi.

La nouă luni, Marea Britanie a fost singura pieţă auto importantă cu evoluţie pozitivă. Înmatriculările de autoturisme din Marea Britanie au urcat în ianuarie-septembrie cu 10,8%, în timp ce în Spania au scăzut cu 1,6%, în Germania cu 6%, în Italia cu 8,3%, iar în Franţa cu 8,5%.

Cel mai mare producător auto european, grupul german Volkswagen, a consemnat o creştere de 5,4%, la 273.673 unităţi în septembrie, în timp ce la nouă luni a consemnat un declin de 3,4%, la 2,23 milioane de unităţi.

DailyBusiness
Trump mobilizează industria privată pentru a-și consolida superioritatea tehnologică în programele spațiale
Spynews
Ultimele cuvinte ale lui Cătălin Măruță în calitate de prezentator al emisiunii! De abia a putut să vorbească de lacrimi
Fanatik.ro
Ce mănâncă, de fapt, sportivii în cele șase sate olimpice în care sunt cazați. Preparatul gustos adorat și de români e la mare căutare: ”Cel mai bun pe care l-am mâncat vreodată”
Capital.ro
Călin Georgescu trage semnalul de alarmă. Avertismentul fostului candidat: Taxe mici sau deloc. România trebuie să producă
Playtech.ro
Ce cheltuieli nu pot fi cerute chiriașului, potrivit legii
Adevarul
Individul misterios care știa tot ce mișcă și se vorbește în România. Povestea incredibilă a „geniului rău” din spatele lui Cuza, omul care a organizat primul serviciu de spionaj și informații modern românesc
wowbiz.ro
Ultimele cuvinte ale kinetoterapeutului Alin Neacșu. Mesajul din biletul de adio găsit în cabinetul său din Pitești
Economica.net
Un nou model Dacia. Va fi electric şi nu e Spring
kanald.ro
Ce s-a întâmplat cu trupul bărbatului găsit mort în curtea spitalului d... Vezi mai mult
iamsport.ro
Giovanni Becali, îndurerat de ce s-a ales de relația sa cu fostul mare jucător român: ”Era copilul nostru! Niciodată nu s-a mișcat fără mine, nu știu ce s-a întâmplat”
MediaFlux
Atac cu grenadă în Franța. Haos total într-un salon de înfrumusețare
stirilekanald.ro
Primele dezvăluiri făcute de criminalul de 13 ani în cazul uciderii lui Mario: „Mă teroriza”
Top 5 sloturi Yggdrasil