„Iată că planul de relansare economică pe care l-am elaborat împreună cu guvernul Orban începe să-şi arate şi partea practică. Am participat astăzi la un test pe singura linie nouă de cale ferată construită din 1984 încoace. Dorim să dezvoltăm Aeroportul Internaţional, dar pentru asta e nevoie să ajungi în aeroport în condiţii foarte bune„, a spus Klaus Iohannis, la inaugurarea liniei directe Gara de Nord – Otopeni.

„Bani europeni am avut şi până acum, voinţa politică a fost însă puţină. Din 2016 până în 2019 s-au construit 11% din această linie. În nicun an de când a venit guvernul liberal s-a realizat 89% din această linie„, a mai spus Iohannis.

Alte Articole

Ce a ucis-o pe frumoasa studentă de la Geografie! Colegii sunt ...

Statul român trebuie să sprijine comunitățile românești ...

Virgil Popescu, despre rutele de transport de gaze la care este ...

Citeşte şi Ion Cristoiu, atac dur la Klaus Iohannis: „Vrea să reia ambiţiile lui Ceauşescu”

La rândul său, premierul Ludovic Orban a anunțat că proiectul legăturii feroviare între Gara de Nord și aeroportul Otopeni este aproape de finalizare, iar în cel mai scurt timp va fi pus la dispoziția beneficiarilor. El a spus că ideea acestui tronson îi aparține și că a trebuit să treacă 12 ani pentru a deveni realitate. „Ideea acestui tronson s-a născut în mandatul meu de ministru al Transporturilor. Sigur că și aici a trebuit să treacă 12 ani pentru realizarea acestui tronson necesar pentru a oferi o alternativă de deplasare pentru cei care vor să plece de pe Aeroportul Otopeni sau aterizează pe Aeroportul Otopeni. (…) Lucrarea este finalizată în proporție de 100%. Această linie este o realitate și va fi pusă la dispoziția beneficiarilor în cel mai scurt timp posibil„, a spus Ludovic Orban.